Greensense Suluhisho lako la malipo ya Smart Smart
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

Chaja ya EC

habari

Kwa nini Chaja yangu ya 2 48A EV Chaja tu kwa 40A?

Watumiaji wengine walinunua 48AChaja ya 2 EV chajaKwa magari ya umeme na uchukue kwa urahisi kwamba wanaweza kutumia 48A kushtaki gari lao la umeme. Walakini, katika mchakato halisi wa utumiaji, watakutana na hali zao. Hali muhimu zaidi ni ikiwa chaja ya kwenye bodi ya magari ya umeme inasaidia malipo 48A.

Wacha tuangalie nguvu ya malipo inayolingana na kila voltage, kwa sababu wakati mwingine mtengenezaji wa gari hatatoza moja kwa moja malipo ya sasa, lakini nguvu ya malipo. Ikiwa mtumiaji yuko Amerika na Canada, basi gari linaweza kufikia uzalishaji uliokadiriwa kwa msaada wa gari. Ikiwa mtumiaji yuko Japan, Korea Kusini au Taiwan, Uchina, gari pia inachukua muundo wa kawaida wa Amerika, lakini voltage sio juu ya pembejeo ya 240V ya gridi ya Amerika, ni 220V tu, basi nguvu haitafikia iliyokadiriwa iliyokadiriwa nguvu.

Voltage ya pembejeo

Pembejeo ya pembejeo

Nguvu ya pato

240V

32a

7.68kW

240V

40A

9.6kW

240V

48a

11.52kW

220V

32a

7.04kW

220V

40A

8.8kW

220V

48a

10.56kW

Katika nchi zingine, watu hawana pembejeo ya kiwango cha 2 (240V), wanayo 220V tu, kama Japan, Korea Kusini, magari yao ya umeme pia yanabuni na SAE Standard (Aina ya 1), lakini mfumo wao wa umeme sio sawa na Merika au Canada, wana nguvu ya 220V tu, kwa hivyo ikiwa watanunuaChaja ya 48a EV,Haiwezi kufikia 11.5 kW.

Je! Ni nini kwenye chaja ya bodi?

Baada ya kusema mfumo wa usambazaji wa umeme, acheni tuangalie sehemu muhimu zaidi, chaja ya kwenye bodi ya magari ya umeme, na tuone jinsi mchakato huu unavyofanya kazi.

Je! Ni nini kwenye chaja ya bodi?

Chaja ya kwenye bodi (OBC) ni kifaa ambacho hubadilisha nguvu ya AC kutoka chanzo chochote cha AC kuwa fomu ya vitendo ya DC. Kawaida huwekwa ndani ya gari na kazi kuu ni ubadilishaji wa nguvu. Kwa hivyo, chaja za bodi hutoa faida ya kuchaji gari la umeme kwa kutumia umeme kwenye nyumba zetu yenyewe. Kwa kuongezea, pia huondoa hitaji la kununua vifaa vyovyote vya ziada kwa ubadilishaji wa nguvu.

Kwenye chaja ya bodi

Katika kiwango cha malipo cha AC 1 na kiwango cha 2, nguvu ya AC kutoka kwa gridi ya taifa inabadilishwa kuwa nguvu ya DC na OBC kushtaki betri kupitia mfumo wa usimamizi wa betri (BMS). Voltage na kanuni ya sasa inafanywa na OBC. Kwa kuongezea, ubaya wa malipo ya AC ni kama wakati wake wa malipo unavyoongezeka, pato la nguvu linakuwa chini.

Kiwango cha malipo, au pembejeo inayohitajika sasa, imedhamiriwa na EV yenyewe katika chaja za AC. Kwa sababu sio magari yote ya umeme (EVs) yanahitaji kiwango sawa cha malipo ya pembejeo sasa, chaja ya AC lazima iwasiliane na EV ili kuamua pembejeo inayohitajika ya sasa na kuanzisha mkono kabla ya malipo kabla ya kuanza. Mawasiliano haya yanatajwa kama mawasiliano ya waya wa majaribio. Waya wa majaribio hubaini aina ya chaja iliyowekwa kwenye EV na inaweka pembejeo inayohitajika ya OBC.

Aina-za-EV-malipo-vituo-kiwango-1-na-2

Aina ya chaja ya bodi

Kuna aina mbili za chaja za kwenye bodi:

  • Chaja moja kwenye bodi
  • Chaja tatu kwenye bodi

Chaja ya kawaida ya Avid ina matokeo ya ama 7.3 kW ikiwa hutumia awamu moja tu au 22 kW ikiwa hutumia awamu tatu. Chaja pia ina uwezo wa kugundua ikiwa itaweza kutumia awamu moja au tatu tu. Wakati imeunganishwa na kituo cha nyumbani cha AC, ambacho pia kitakuwa na pato la 22 kW, basi wakati wa malipo utategemea tu uwezo wa betri.

Voltage ambayo chaja hii kwenye bodi inaweza kukubali ni110 - 260 V ACkatika kesi ya unganisho kwa awamu moja tu (na360 - 440vKatika kesi ya kutumia awamu tatu). Voltage ya pato ambayo huenda kwa betri iko katika anuwai ya450 - 850 V.

Kwa nini Chaja yangu ya 48A EV ilifanya kazi tu 8.8 kW?

Hivi majuzi, tuna mteja ambaye aliweka wazi48a kiwango cha 2 EV chaja, ana toleo la Amerika la Bezn Eqs kujaribuChaja ya EV. Kwenye onyesho, yeye anaweza kuona malipo ya 8.8 kW, amechanganyikiwa kabisa na kututuliza. Na tukaenda EQS, na tukapata habari hapa chini:

Tunaweza kuona kutoka kwa habari rasmi ya Benz,Kiwango cha juu cha malipo ya kiwango cha 2 ni 9.6kW. Wacha turudi kwenye meza ya kwanza, ambayo inamaanisha saaUingizaji wa 240V, inasaidia tuUpeo wa malipo ya 40 amp. Hapa ina hali moja, kwamba voltage ya pembejeo ni "240V"Je! Alikuwa na 240V ndani ya nyumba yao? Jibu ni" hapana ", tu220VKuingiza voltage inapatikana ndani ya nyumba yake, kwa sababu hayuko Amerika au Canada. Basi wacha turudi kwenye meza hapo juu, pembejeo ya 220V * 40A = 8.8 kW.

Kwa hivyo sababu kwa nini a48a kiwango cha 2 EV chajamalipo tu saa 8.8kw, je! Ungejua sasa?

 


Wakati wa chapisho: Desemba-19-2022