Watumiaji wengine walinunua 48AChaja ya LEVEL 2 EVkwa magari yanayotumia umeme na kuchukulia kawaida kuwa wanaweza kutumia 48A kuchaji gari lao la umeme. Hata hivyo, katika mchakato wa matumizi halisi, watakutana na hali zao wenyewe. Hali muhimu zaidi ni ikiwa chaja iliyo kwenye bodi ya magari ya umeme inasaidia kuchaji 48A.
Hebu tuangalie nguvu ya malipo inayofanana na kila voltage, kwa sababu wakati mwingine mtengenezaji wa gari hatatoza moja kwa moja sasa ya malipo, lakini nguvu ya malipo. Ikiwa mtumiaji yuko Marekani na Kanada, basi gari linaweza kufikia pato la umeme lililokadiriwa kwa usaidizi wa gari. Ikiwa mtumiaji yuko Japani, Korea Kusini au Taiwan, Uchina, gari pia inachukua muundo wa kawaida wa Amerika, lakini voltage haifikii pembejeo ya 240V ya gridi ya Amerika, 220V pekee, basi nguvu haitafikia kiwango iliyoundwa. nguvu.
| Ingiza Voltage | Ingiza Sasa | Nguvu ya Pato |
| 240V | 32A | 7.68kW |
| 240V | 40A | 9.6 kW |
| 240V | 48A | 11.52 kW |
| 220V | 32A | 7.04kW |
| 220V | 40A | 8.8kW |
| 220V | 48A | 10.56 kW |
Katika baadhi ya nchi, watu hawana kiwango cha 2 cha umeme (240V) , wana 220V pekee, kama vile Japan, Korea Kusini, magari yao ya umeme pia yanasanifu kwa kiwango cha SAE (Aina ya 1), lakini mfumo wao wa umeme haufanani na. Marekani au Kanada, wana nguvu ya 220V tu, kwa hiyo wakinunuaChaja ya 48A EV,haiwezi kufikia 11.5 KW.
Ni nini kwenye Chaja ya Bodi?
Baada ya kusema mfumo wa usambazaji wa umeme, wacha tuangalie sehemu muhimu zaidi, chaja ya bodi ya magari ya umeme, na tuone jinsi mchakato huu unavyofanya kazi.
Ni nini kwenye bodi ya Chaja?
Chaja ya ubaoni(OBC) ni kifaa kinachobadilisha nishati ya ac kutoka chanzo chochote cha ac hadi katika fomu ya dc inayotumika. Kawaida huwekwa ndani ya gari na kazi yake kuu ni ubadilishaji wa nishati. Kwa hivyo, chaja za ubaoni hutoa faida ya kuchaji gari la umeme kwa kutumia mkondo wa umeme kwenye nyumba zetu zenyewe. Kwa kuongeza, pia huondoa hitaji la kununua vifaa vyovyote vya ziada vya ubadilishaji wa nguvu.
Katika kiwango cha 1 cha chaji cha AC na kiwango cha 2, nishati ya AC kutoka gridi ya taifa inabadilishwa kuwa nishati ya DC na OBC ili kuchaji betri kupitia Mfumo wa Kudhibiti Betri(BMS). Udhibiti wa voltage na wa sasa unafanywa na OBC. Kwa kuongeza, hasara ya malipo ya AC ni kama wakati wake wa malipo unavyoongezeka, pato la nguvu linapungua.
Kiwango cha malipo, au mkondo unaohitajika wa kuingiza, hubainishwa na EV yenyewe katika chaja za AC. Kwa sababu si magari yote yanayotumia umeme (EVs) yanahitaji kiasi sawa cha sasa ya kuchaji, ni lazima Chaja ya AC iwasiliane na EV ili kubaini mkondo unaohitajika wa kuingiza data na kuanzisha kupeana mkono kabla ya kuanza kuchaji. Mawasiliano haya yanajulikana kama Pilot wire communication. Waya ya Majaribio hutambua aina ya chaja iliyoambatishwa kwenye EV na kuweka mkondo unaohitajika wa uingizaji wa OBC.
Aina ya kwenye Chaja ya Bodi
Kuna aina mbili za chaja za bodi:
- Chaja ya ubaoni ya awamu moja
- Chaja ya Ubaoni ya awamu tatu
Chaja ya kawaida ya AVID ina pato la ama 7.3 kW ikiwa inatumia awamu moja tu au kW 22 ikiwa inatumia awamu tatu. Chaja pia ina uwezo wa kugundua ikiwa itaweza kutumia awamu moja au tatu tu. Wakati wa kushikamana na kituo cha AC cha nyumbani, ambacho pia kitakuwa na pato la kW 22, basi wakati wa malipo utategemea tu uwezo wa betri.
Voltage ambayo chaja hii ya ubaoni inaweza kukubali ni110 - 260 V ACkatika kesi ya kuunganishwa kwa awamu moja tu (na360 - 440Vkatika kesi ya kutumia awamu tatu). Voltage ya pato inayoenda kwa betri iko katika safu ya450 - 850 V.
Kwa nini Chaja yangu ya 48A EV ilifanya kazi 8.8 kw pekee?
Hivi majuzi, tuna mteja ambaye alinunuaChaja ya 48A Level 2 EV, ana toleo la Amerika la Bezn EQS la kujaribuChaja ya EV. kwenye onyesho, yeye kwenye anaweza kuona 8.8 kw akichaji, amechanganyikiwa na wasiliana nasi. Na tulitafuta EQS, na tukapata habari hapa chini:
Kiungo asili niEQS: Mfumo wa Ikolojia wa Kuchaji (mbusa.com)
Tunaweza kuona kutoka kwa habari rasmi ya Benz, theKiwango cha juu cha kuchaji kwa Kiwango cha 2 ni 9.6kw. Hebu turudi kwenye jedwali la kwanza, ambalo linamaanisha saaIngizo la 240V, inasaidia tuUpeo wa kuchaji 40 Amp. Hapa kuna hali moja, kwamba voltage ya pembejeo ni "240V". Je, alikuwa na 240V katika nyumba yao? Jibu ni "HAPANA", pekee220Vpembejeo voltage inapatikana katika nyumba yake, kwa sababu yeye si katika Marekani au Kanada. Kwa hivyo, turejee kwenye jedwali la juu, ingizo la 220V * 40A = 8.8 kw.
Kwa hivyo sababu aChaja ya EV ya kiwango cha 48Achaji tu kwa 8.8kw, ungejua sasa?
Muda wa kutuma: Dec-19-2022
