Kulingana na data kutoka Chama cha Magari ya Abiria cha China, mnamo Novemba 2022, uzalishaji na mauzo ya magari mapya ya nishati yalikuwa 768,000 na 786,000, mtawalia, huku ukuaji wa mwaka hadi mwaka wa 65.6% na 72.3% ukiendelea, na sehemu ya soko ilifikia 33.8%.
Kuanzia Januari hadi Novemba 2022, uzalishaji na mauzo ya magari mapya ya nishati yalikamilisha milioni 6.253 na milioni 6.067, mtawalia, na hivyo kuongeza ukuaji mara mbili wa mwaka hadi mwaka, na sehemu ya soko ilifikia 25%.
BEV 10 Bora Zinazouzwa Novemba 2022
Karibu kila mtu anapenda kulinganisha uuzaji wa Tesla na BYD. Si vigumu kuelewa ni kwa nini, Tesla ndiyo chapa maarufu na inayoongoza ya BEV, na BYD ndiyo chapa inayokua kwa kasi zaidi ya magari mapya ya nishati nchini China. Jumla ya mauzo ya chapa mbili hayawezi kulinganishwa, kwa sababu BYD hutengeneza aina nyingi za BEV na PHEV. Wakati huu, hebu tulinganishe BEV pekee.
Tunaweza kuona mnamo Novemba kwamba Model Y inauza zaidi katika magari yote ya BEV. Bila shaka BYD kwamba idadi kamili ya mauzo ya magari yote ya umeme ni zaidi ya Tesla. Lakini kwa modeli moja ya BEV ni chini ya Model Y. Chapa maarufu zaidi ya BEV ni Tesla, BYD, na Wuling Hong Guang Mini EV.
PHEV 10 Bora Zinazouzwa Novemba 2022
Mwanzoni mwa 2021, BYD ilitoa teknolojia yake mpya ya mseto wa DM-i, ambayo pia inaashiria mafanikio mapya katika uwanja wa mseto wa programu-jalizi. Kwa hivyo BYD dmi inawakilisha nini hasa? Ninaamini kwamba marafiki wengi hawajui mengi kuhusu hili, leo nitazungumzia.
DM-i ina faida kadhaa juu ya teknolojia zingine mseto, na "wazo lake kuu" ni kutumia umeme na mafuta kama nyongeza. Kwa upande wa usanifu, DM-i super hybrid inategemea betri yenye uwezo mkubwa na mota yenye nguvu nyingi. Gari huendeshwa na mota yenye nguvu nyingi wakati wa kuendesha, huku kazi kuu ya injini ya petroli ikiwa kuchaji betri. Inaendesha moja kwa moja tu wakati nguvu zaidi inahitajika, na inafanya kazi tu na mota ili kupunguza mzigo. Teknolojia hii mseto ni tofauti na teknolojia ya jadi mseto inategemea sifa za injini, ambayo inaweza kupunguza matumizi ya mafuta kwa ufanisi zaidi.
Kila mwezi tungesikia kwamba BYD inachukua nafasi ya kwanza katika gari jipya la nishati. Ni wazi kabisa kwamba gari linalouzwa zaidi ni BYD Song Plus DM-i. Mfululizo wa DM-i ndio nafasi 5 za kwanza za PHEV. Kwa hivyo hadi Novemba 2022, jumla ya idadi ya mauzo ya BYD BEV na PHEV zote ni zaidi ya milioni 1.62.
Ni aina gani za BEV na PHEV maarufu zaidi nchini China?
Kwa hivyo ni zipi BEV na PHEV maarufu zaidi nchini China? Sasa jibu ni dhahiri kabisa kutoka kwa data ya obove. Ndiyo, BEV maarufu zaidi mnamo Novemba ni Tesla, na PHEV maarufu zaidi ni BYD Song Plus DM-i. Nilitembelea kituo cha mauzo cha BYD katika jiji letu na nikasikia kwamba chapa ya magari zaidi na zaidi itatumia teknolojia ya DM-i kutoka BYD. Je, ni kweli? Tusubiri tuone.
Hatimaye tungependa kutambulishaKituo cha Kuchaji cha EVKwa sababu sisi ndio watengenezaji wa vituo vya kuchajia vya DC EV naChaja za AC EVHivi sasa tuna miundo miwili yaVituo vya kuchaji vya AC EVMoja ni plastikiVituo vya Kuchaji vya Kiyoyozina Ekolojia ya ChumaVituo vya kuchajiTunatoa huduma ya OEM na ODM yaVituo vya kuchajia vya EVau bodi ya Kidhibiti cha EVSE pekee.
Muda wa chapisho: Desemba-19-2022
