Greensense Suluhisho lako la malipo ya Smart Smart
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

Chaja ya EC

habari

Je! Kuna aina gani ya betri ya gari la umeme?

Betri za gari za umeme ndio sehemu moja ghali zaidi kwenye gari la umeme.

Ni bei ya juu inamaanisha kuwa magari ya umeme ni ghali zaidi kuliko aina zingine za mafuta, ambayo inapunguza kupitishwa kwa watu wengi.

Lithium-ion
Betri za Lithium-ion ni maarufu zaidi. Bila kwenda kwa undani sana, hutekeleza na kuzidisha tena kama elektrolyte hubeba ions za lithiamu zilizoshtakiwa kutoka anode hadi cathode, na kinyume chake. Walakini, vifaa vinavyotumiwa kwenye cathode vinaweza kutofautiana kati ya betri za lithiamu-ion.

LFP, NMC, na NCA ni chembe tatu tofauti za betri za lithiamu-ion. LFP hutumia lithiamu-phosphate kama nyenzo za cathode; NMC hutumia lithiamu, manganese, na cobalt; na NCA hutumia nickel, cobalt na aluminium.

Faida za betri za lithiamu-ion:
● Nafuu ya kutengeneza kuliko betri za NMC na NCA.
● Maisha ya muda mrefu-Toa mizunguko 2,500-3,000 kamili/mizunguko ya kutokwa ikilinganishwa na 1,000 kwa betri za NMC.
● Tengeneza joto kidogo wakati wa malipo ili iweze kudumisha kiwango cha juu cha nguvu zaidi ndani ya Curve ya malipo, na kusababisha malipo ya haraka bila uharibifu wa betri.
● Inaweza kushtakiwa kwa 100% na uharibifu mdogo wa betri kwani inasaidia kudhibiti betri na kutoa makadirio sahihi zaidi ya anuwai - wamiliki wa Model 3 na betri ya LFP wanashauriwa kuweka kikomo cha malipo kilichowekwa 100%.

Mwaka jana, Tesla alitoa wateja wake wa Model 3 huko Amerika chaguo kati ya NCA au betri ya LFP. Betri ya NCA ilikuwa nyepesi 117kg na ilitoa maili 10 zaidi, lakini ilikuwa na wakati wa kuongoza zaidi. Walakini, Tesla pia anapendekeza kwamba lahaja ya betri ya NCA inashtakiwa tu kwa 90% ya uwezo wake. Kwa maneno mengine, ikiwa unapanga kutumia mara kwa mara safu kamili, LFP bado inaweza kuwa chaguo bora.

Nickel-chuma hydride
Betri za hydride za nickel-chuma (zilizofupishwa kwa NIMH) ndio njia mbadala ya betri za lithiamu-ion ambazo kwa sasa ziko kwenye soko, ingawa kawaida hupatikana katika magari ya umeme ya mseto (wengi Toyota) kinyume na magari safi ya umeme.

Sababu kuu ya hii ni kwamba wiani wa nishati ya betri za NIMH ni kama 40% chini kuliko betri za lithiamu-ion.


Wakati wa chapisho: Mar-25-2022