V2V kwa kweli ni teknolojia inayoitwa kuchajia kwa pamoja kwa gari, ambayo inaweza kuchaji betri ya umeme ya gari lingine la umeme kupitia bunduki ya kuchajia. Kuna teknolojia ya kuchajia kwa pamoja kwa gari la DC na teknolojia ya kuchaji kwa pamoja kwa gari la AC. Magari ya AC huchajiana. Kwa ujumla, nguvu ya kuchaji huathiriwa na chaja ya gari, na nguvu ya kuchaji si kubwa. Kwa kweli, inafanana kidogo na V2L. Teknolojia ya kuchaji kwa pamoja kwa gari la DC pia ina hali fulani za matumizi ya kibiashara, yaani teknolojia ya V2V yenye nguvu nyingi. Teknolojia hii ya kuchaji kwa pamoja kwa gari la nguvu nyingi bado ni nzuri kwa magari ya umeme ya masafa marefu.
Hali za matumizi ya kuchaji V2V
1. Uokoaji wa dharura wa uokoaji barabarani unaweza kufungua biashara mpya kwa makampuni yanayojihusisha na biashara ya uokoaji barabarani, ambayo pia ni soko linaloongezeka. Unapokutana na gari jipya la nishati lenye uhaba wa umeme, unaweza kutoa moja kwa moja chaja ya pamoja ya gari-kwa-gari iliyowekwa kwenye shina la gari jipya la nishati. Kuchaji upande mwingine ni rahisi na hakuna usumbufu.
2. Kwa dharura kwenye barabara kuu na maeneo ya matukio ya muda, kama rundo la kuchajia haraka linaloweza kuhamishwa, lina faida ya kutokuwa na usakinishaji na halichukui nafasi. Linaweza kuunganishwa moja kwa moja na umeme wa awamu tatu inapohitajika, na pia linaweza kuunganishwa na mfumo wa uendeshaji kwa ajili ya kuchaji. Wakati wa safari za likizo, mradi tu laini za transfoma za kampuni ya barabara kuu zinatosha, ufikiaji wa rundo hizi za kuchajia zinazoweza kuhamishwa unaweza kupunguza sana shinikizo la kuchaji na gharama za usimamizi, uendeshaji na matengenezo ambazo zilikuwa zikipangwa kwa saa nne kwa wakati mmoja.
3. Usafiri wa nje, ikiwa una haraka kwenye safari ya kikazi au kusafiri, au ikiwa una gari jipya la nishati lenye chaji ya DC pekee, lenye rundo la chaji ya DC linaloweza kuhamishika, unaweza kusafiri kwa usalama popote ulipo!
Thamani ya kuchaji V2V
1. Uchumi wa kushiriki: Kuchaji kwa V2V kunaweza kuwa sehemu ya uchumi wa kushiriki gari la umeme. Jukwaa la kushiriki gari la umeme linaweza kutoa nguvu ya kutosha kwa gari kukopwa kupitia kuchaji, na hivyo kuboresha upatikanaji wa huduma.
2. Usawa wa nishati: Katika baadhi ya matukio, baadhi ya maeneo yanaweza kuwa na ziada ya nishati, huku maeneo mengine yanaweza kuwa yanakabiliwa na uhaba wa umeme. Kupitia kuchaji kwa V2V, nishati ya umeme inaweza kuhamishwa kutoka maeneo yenye ziada hadi maeneo yenye uhaba ili kufikia usawa wa nishati.
3. Ongeza uaminifu wa magari ya umeme: Kuchaji kwa V2V kunaweza kuongeza uaminifu wa magari ya umeme, kwa sababu katika baadhi ya matukio, gari linaweza lisiweze kuendesha kutokana na matatizo ya betri, lakini kwa msaada wa magari mengine, bado inawezekana kuendelea kuendesha.
Ugumu katika kutekeleza utozaji wa V2V
1Viwango vya kiufundi: Kwa sasa, kiwango cha teknolojia ya kuchaji cha V2V kilichounganishwa bado hakijaanzishwa. Ukosefu wa viwango unaweza kusababisha kutolingana kati ya vifaa kutoka kwa watengenezaji tofauti, na hivyo kupunguza uwezo wa kupanuka na ushirikiano wa mfumo.
2 Ufanisi: Kupoteza nishati wakati wa usafirishaji ni tatizo. Uhamisho wa nishati isiyotumia waya kwa kawaida husababishwa na upotevu fulani wa nishati, jambo ambalo linaweza kuwa jambo muhimu kuzingatia kwa kuchaji gari kwa kutumia umeme.
3 Usalama: Kwa kuwa upitishaji wa nishati ya moja kwa moja unahusika, usalama wa mfumo wa kuchaji wa V2V lazima uhakikishwe. Hii inajumuisha kuzuia mashambulizi hatarishi yanayoweza kutokea na kuzuia athari za mionzi ya sumakuumeme kwenye mwili wa binadamu.
4 Gharama: Kutekeleza mfumo wa kuchaji wa V2V kunaweza kuhusisha marekebisho ya magari na ujenzi wa miundombinu inayolingana, ambayo inaweza kusababisha gharama kubwa zaidi.
5 Kanuni na sera: Ukosefu wa kanuni na mifumo iliyo wazi ya sera pia inaweza kuwa tatizo kwa utozaji wa V2V. Kanuni na sera husika zisizo kamili zinaweza kuzuia utumiaji mkubwa wa teknolojia ya utozaji wa V2V.
Ukitaka kujua zaidi kuhusu hili, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi.
Simu: +86 19113245382 (whatsapp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Muda wa chapisho: Mei-09-2024
