Kama magari ya umeme (EVs) yanapata umaarufu, ni muhimu kwa madereva wa EV bila kupata vifaa vya nyumbani au kazi ili kuelewa malipo ya haraka, pia inajulikana kama malipo ya DC. Hapa kuna kila kitu unahitaji kujua:
Malipo ya haraka ni nini?
Kuchaji kwa haraka, au malipo ya DC, ni haraka kuliko malipo ya AC. Wakati malipo ya haraka ya AC yanaanzia 7 kW hadi 22 kW, malipo ya DC inahusu kituo chochote cha malipo kinachotoa zaidi ya 22 kW. Chaji ya haraka kawaida hutoa 50+ kW, wakati malipo ya Ultra-Rapid hutoa 100+ kW. Tofauti iko kwenye chanzo cha nguvu kinachotumika.
Chaji ya DC inajumuisha "moja kwa moja," ambayo ni aina ya nguvu ambayo betri hutumia. Kwa upande mwingine, malipo ya haraka ya AC hutumia "kubadilisha sasa" inayopatikana katika maduka ya kawaida ya kaya. Chaja za haraka za DC hubadilisha nguvu ya AC kuwa DC ndani ya kituo cha malipo, ikitoa moja kwa moja kwa betri, na kusababisha malipo ya haraka.
Je! Gari langu linaendana?
Sio EV zote zinazoendana na vituo vya malipo vya haraka vya DC. Magari mengi ya umeme ya mseto (PHEVs) hayawezi kutumia chaja za haraka. Ikiwa unatarajia kuhitaji malipo ya haraka mara kwa mara, hakikisha EV yako ina uwezo wa kutumia chaguo hili wakati wa ununuzi.
Magari tofauti yanaweza kuwa na aina anuwai ya malipo ya malipo ya haraka. Huko Ulaya, magari mengi yana bandari ya SAE CCS Combo 2 (CCS2), wakati magari ya zamani yanaweza kutumia kiunganishi cha Chademo. Programu zilizojitolea zilizo na ramani za chaja zinazopatikana zinaweza kukusaidia kupata vituo vinavyoendana na bandari ya gari lako.
Wakati wa kutumia malipo ya haraka ya DC?
Kuchaji haraka kwa DC ni bora wakati unahitaji malipo ya haraka na uko tayari kulipa zaidi kwa urahisi. Ni muhimu sana wakati wa safari za barabarani au wakati una wakati mdogo lakini betri ya chini.
Jinsi ya kupata vituo vya malipo ya haraka?
Programu zinazoongoza za malipo hufanya iwe rahisi kutafuta matangazo ya malipo ya haraka. Programu hizi mara nyingi hutofautisha kati ya aina za malipo, na chaja za haraka za DC zinawakilishwa kama pini za mraba. Kwa kawaida huonyesha nguvu ya chaja (kuanzia 50 hadi 350 kW), gharama ya kushtaki, na wakati unaokadiriwa wa malipo. Maonyesho ya ndani ya gari kama Android Auto, Apple CarPlay, au miunganisho ya gari iliyojengwa pia hutoa habari ya malipo.
Malipo ya wakati na usimamizi wa betri
Kasi ya malipo wakati wa malipo ya haraka inategemea mambo kama vile nguvu ya chaja na voltage ya betri ya gari lako. EVs nyingi za kisasa zinaweza kuongeza mamia ya maili ya masafa chini ya saa. Chaji inafuatia "Curve ya malipo," ikianza polepole wakati gari linaangalia kiwango cha malipo ya betri na hali ya mazingira. Halafu hufikia kasi ya kilele na polepole hupunguza karibu 80% malipo ili kuhifadhi maisha ya betri.
Kuondoa Chaja ya Haraka ya DC: Utawala wa 80%
Ili kuongeza ufanisi na kuruhusu madereva zaidi ya EV kutumia vituo vya malipo vya haraka, inashauriwa kufungua wakati betri yako inafikia takriban 80% ya hali ya malipo (SOC). Kuchaji kunapungua sana baada ya hatua hii, na inaweza kuchukua muda mrefu kushtaki 20% ya mwisho kama ilivyokuwa kufikia 80%. Programu za malipo zinaweza kuangalia malipo yako na kutoa habari ya wakati halisi, pamoja na wakati wa kufungua.
Kuokoa pesa na afya ya betri
Ada ya malipo ya haraka ya DC kawaida ni kubwa kuliko malipo ya AC. Vituo hivi ni vya gharama zaidi kufunga na kufanya kazi kwa sababu ya uzalishaji wa nguvu ya juu. Kutumia malipo ya haraka kunaweza kuvuta betri yako na kupunguza ufanisi wake na maisha. Kwa hivyo, ni bora kuhifadhi malipo ya haraka kwa wakati unahitaji kweli.
Malipo ya haraka yalifanywa rahisi
Wakati malipo ya haraka ni rahisi, sio chaguo pekee. Kwa uzoefu bora na akiba ya gharama, tegemea malipo ya AC kwa mahitaji ya kila siku na utumie malipo ya DC wakati wa kusafiri au katika hali ya haraka. Kwa kuelewa nuances ya malipo ya haraka ya DC, madereva wa EV wanaweza kufanya maamuzi sahihi ili kuongeza uzoefu wao wa malipo.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Wakati wa chapisho: Jan-22-2024
