Magari ya toroli yanakwenda ng'ambo kuchoma moto Canton Fair: mahitaji ya malipo ya nje ya nchi yaliongezeka, uzalishaji wa Ulaya unagharimu mara 3 zaidi ya Uchina, wageni wanasema magari ya Wachina ndio chaguo la kwanza!

Sehemu mpya za magari ya nishati ng'ambo motomoto: biashara za sehemu za magari ya mafuta ili kupanua biashara ya malipo ya rundo
"Hapa, mimi ni kama duka moja ambapo ninaweza kupata bidhaa na vifaa ninavyotaka kila wakati." Katika kibanda cha kioo cha Xinyi, wanunuzi kutoka Afrika Kaskazini Toth (jina bandia) waliambia ripota wa Daily Economic News.
"Kuna mahitaji ya bidhaa hii katika nchi yetu na nilijaribu kutoa sampuli kwa kampuni ili kusaidia wateja kupata oda," Bw Toth aliwaambia wanahabari, akionyesha kipande cha kioo cha gari kilichoning'inia ukutani.

Kadiri kasi ya mauzo ya magari ya China ikiendelea kuongezeka, mahitaji ya huduma ya magari baada ya mauzo katika masoko ya ng'ambo yanaongezeka pia, hasa katika maeneo yenye msingi dhaifu wa viwanda, pamoja na mauzo ya magari, mlolongo wa viwanda umekuwa mtindo mpya.
"Kioo chetu kinapatikana katika makumi ya maelfu ya mifano na inaweza kufunika chapa kuu za magari ulimwenguni." Huang Wenjia, meneja wa mauzo wa kanda wa Xinyi Glass Holding Co., LTD., aliambia ripota wa Daily Economic News kwamba katika miaka ya hivi karibuni, kampuni hiyo imeangazia soko la magari baada ya mauzo ya nje ya nchi, na mahitaji ya bidhaa za kampuni hiyo katika Mashariki ya Kati, Afrika na Ulaya yamekuwa makubwa, na mauzo yameongezeka kwa takriban 10% mwaka jana.
Wauzaji wa ng'ambo na maduka ya ukarabati ndio vikundi vyetu vikuu vya wateja. Huang Wenjia aliwaambia waandishi wa habari kwamba kadri magari mapya ya Kichina yanavyosafirishwa nje ya nchi, kiwango cha kuvunjika kwa vioo pia kinaongezeka, haswa, vioo vilivyoongezwa thamani kama vile insulation ya joto, kupaka na vionyesho vya juu vinahitajika sana katika soko la nje la nchi, karibu na uhaba.

"Kampuni yetu imekuwa ikifanya sehemu za gari la mafuta kwa zaidi ya miaka 20, lakini tangu 2020, mahitaji ya ng'ambo ya marundo ya malipo yameonyesha ukuaji wa kulipuka." Meneja Wang (jina bandia) wa Shanghai Wide Electrical Group inayohusika na biashara ya ng’ambo aliambia ripota wa Daily Economic News kwamba kulingana na utafiti wao, uwiano wa magari mapya yanayotumia nishati na marundo ya kuchaji barani Ulaya ni 7.6:1 pekee, yaani, magari 7.6 yanalingana na rundo 1 la kuchaji.
"Rundo sawa la malipo, tofauti ya gharama kati ya Uchina na Uropa ni karibu mara tatu." Meneja Wang alisema zaidi kwamba rundo la malipo la China linalosafirishwa kwenda Marekani kwa hakika liko kwenye "orodha ya ushuru", lakini kampuni bado haiko tayari kuachana na masoko ya Ulaya na Marekani. Kwa sababu masoko haya yana mahitaji makubwa ya rundo la kutoza nyumbani, soko la Ulaya linachukua takriban 80% ya hisa zake za mauzo ya nje.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com