Kutakuwa na magari milioni 130 ya umeme barani Ulaya ifikapo 2035, na pengo kubwa katika malipo ya rundo.

Mnamo Februari 8, ripoti iliyotolewa kwa pamoja na Ernst & Young na Muungano wa Sekta ya Umeme wa Ulaya (Eurelectric) ilionyesha kuwa idadi ya magari ya umeme kwenye barabara za Ulaya inaweza kufikia milioni 130 mwaka 2035. Kwa hiyo, kanda ya Ulaya inahitaji kuunda mipango nzuri ya kukabiliana na sera. ili kukabiliana na shinikizo la kuchaji linalosababishwa na kuongezeka kwa idadi ya magari ya umeme.

Moja kati ya kila gari 11 mpya zinazouzwa Ulaya mwaka wa 2021 litakuwa gari la umeme safi, ongezeko la 63% kutoka 2020. Hivi sasa kuna marundo 374,000 ya malipo ya umma huko Uropa, theluthi mbili ya ambayo yamejilimbikizia katika nchi tano - Uholanzi, Ufaransa. , Italia, Ujerumani na Uingereza. Hata hivyo, baadhi ya nchi za Ulaya bado hazijafikia rundo moja la kuchaji kila kilomita 100. Kiwango cha miundombinu Kutokuwepo kutapunguza matumizi ya magari ya umeme, na kusababisha vikwazo vya kukuza.

Ripoti hiyo inaonyesha kuwa kwa sasa kuna magari milioni 3.3 yanayotumia umeme barabarani barani Ulaya. Ifikapo mwaka 2035, piles milioni 9 za kuchaji umma na piles milioni 56 za kuchaji kaya zitahitajika, kwa jumla ya piles milioni 65 za kuchaji magari ya umeme ili kukidhi ukuaji wa haraka wa magari safi ya umeme. Mahitaji ya malipo ya magari ya umeme.

Serge Colle, kiongozi wa kimataifa wa nishati na rasilimali katika Ernst & Young, alisema ili kukidhi mahitaji, Ulaya itahitaji kufunga rundo la malipo ya umma 500,000 kwa mwaka ifikapo 2030, na milioni 1 kwa mwaka baada ya hapo. Lakini Kristian Ruby, katibu mkuu wa Muungano wa Sekta ya Umeme wa Ulaya, alisema kuwa ujenzi wa miundombinu ya kuchaji umeme kwa sasa unakabiliwa na ucheleweshaji mkubwa kutokana na kupanga na masuala ya kuruhusu.

Katika mchakato wa maendeleo ya magari ya umeme nchini China, tunatambua kwamba miundombinu ya malipo ni hakikisho muhimu kwa usafiri wa gari la umeme, na pia ni msaada muhimu kwa kukuza maendeleo ya viwanda na kukuza uhifadhi wa nishati na kupunguza uzalishaji. Hivi sasa, barani Ulaya, kwa sababu ya miundombinu ya zamani ya mijini, sera ngumu, na usambazaji usio sawa wa idadi ya watu, rundo mpya za kutoza nishati katika miji hazipatikani au zina viwango vya chini vya utumiaji.

Kwa hivyo, ni muhimu kuongoza kwa sera na kupanga piles za malipo kisayansi na busara, ambayo inaweza kuleta uzoefu rahisi wa malipo kwa watumiaji na kupunguza gharama kwa makampuni ya biashara na watumiaji.

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938