Mnamo 1970, mshindi wa Tuzo ya Nobel ya Uchumi Paul Samuelson, mwanzoni mwa kitabu chake maarufu cha "Uchumi", aliandika sentensi kama hii: hata kama kasuku wanaweza kuwa wachumi, mradi tu wataifundisha "kusambaza" na "Mahitaji" wanaweza. kutumika.
Hakika, ulimwengu wa kiuchumi, sheria za maelfu ya sheria, na kanuni za wote. Wakati wowote na mahali popote, "maamuzi ya ugavi na mahitaji na bei" yana jukumu. Hivi karibuni, kupanda kwa bei ya umeme katika malipo piles kikamilifu kufasiriwa sheria hii. Iligonga moja kwa moja moyo wa dereva wa gari la umeme, ambayo ilisababisha picha ya foleni ya piles za malipo ya foleni kwa muda fulani.
Kulingana na uchunguzi wa mwandishi wa habari, wakati wa mchana, kuna karibu hakuna piles za malipo ya chini ya yuan 1 kwa kWh; mchana, bei ya marundo ya kuchaji haraka kwa ujumla ni karibu yuan 1.4/shahada; Digrii hapo juu; bei ya baadhi ya marundo ya kuchaji imezidi yuan 2/shahada. Kulingana na ripoti za vyombo vya habari, katika kipindi cha miezi sita iliyopita, bei ya umeme ya marundo ya kuchaji imeongezeka kwa kiasi kikubwa katika maeneo mengi, chini ya kona chache, na zaidi ya yuan moja. Ongezeko la juu ni karibu "mara mbili" ikilinganishwa na uliopita.
Kwa nini bei ya umeme ya marundo ya kuchaji inapanda?
Kwanza, mahitaji ya malipo ya magari mapya ya nishati yameongezeka kwa kasi. Sera nzuri na soko la upendeleo limefanya wamiliki wa gari la umeme kuonekana kwa jicho la uchi, na mahitaji ya jumla ya malipo yameongezeka kwa kiasi kikubwa. Muhimu zaidi, kwa sasa, miji mbalimbali imetekeleza dhana mpya za maendeleo na kufanya maendeleo ya kijani na ya akili. Magari ya mafuta ya asili yamejiondoa polepole kutoka kwa teksi na soko la magari la mtandaoni. Magari mapya ya nishati yameonekana polepole kwenye hatua ya usafirishaji wa umma wa mijini na kutawala. Madereva wa magari haya mapya ya nishati ni nyeti sana kwa bei ya umeme na huzingatia wakati na mahali pa kutoza kila siku. Wakati magari ya trafiki ya kibinafsi na ya usafiri wa umma yanahitaji kushtakiwa, mahitaji ya malipo yameongezeka kwa kasi, ambayo ni dhahiri.
Pili, ukuaji wa usambazaji wa marundo ya malipo unabaki nyuma ya ukuaji wa mahitaji. Magari ya umeme na piles za malipo ni jozi ya bidhaa za ziada, ambazo ni za lazima. Kuna magari zaidi ya umeme, na rundo la malipo linapaswa kuwa zaidi. Hata hivyo, asili ya magari ya umeme na piles za malipo ni tofauti kidogo, ambayo imesababisha ugavi wa kutosha wa piles za malipo ili kuongeza mahitaji. Magari ya umeme yana asili ya vitu vya kibinafsi. Ikiwa unaweza kuinunua, unaweza kuinunua, na unaweza kuinunua. Hili ni shida ya kibinafsi ya kufanya maamuzi. Rundo la malipo lina asili ya vitu vya umma. Nani atawekeza, nani atajenga, pamejengwa wapi, ni kiasi gani, piles ngapi, nani atafanya kazi na kutunza ... Kujenga rundo la malipo ni uhandisi wa utaratibu, swali la maamuzi ya umma, sio Inaweza kujengwa kuwa kujengwa, na unaweza kuijenga. Ingawa miji mbalimbali imeanza kutilia maanani ujenzi wa marundo ya kuchaji, usambazaji wa piles za kuchaji na asili ya vitu vya umma umekuwa nyuma sana kwa mahitaji ya malipo ya magari mapya ya nishati na asili ya vitu vya kibinafsi.
Tatu, mabadiliko katika uhusiano kati ya usambazaji wa malipo na mahitaji yalibadilisha muundo wa bei ya kuchaji. Kwa ujumla, bei ya malipo ya rundo la malipo ya umma inajumuisha sehemu mbili: ada ya huduma na bili ya umeme. Miongoni mwao, mabadiliko katika bili za umeme ni ya kawaida. Imegawanywa katika kilele, sehemu za gorofa, na mabwawa masaa 24 kwa siku, ambayo inalingana na viwango tofauti vya bei ya umeme. Ada ya huduma hurekebishwa kwa mujibu wa kanuni za mikoa tofauti, vipindi tofauti na biashara tofauti. Wakati gari la umeme bado halijajulikana na rundo la malipo limeanzishwa, mahitaji ya malipo ni chini ya ugavi wa piles za malipo kwa wakati huu. Ili kuwaajiri madereva ili wachaji tena, mwendeshaji wa rundo la kutoza punguzo la ada ya huduma na hata kuvutia dereva kupitia punguzo la bei na hata vita vya bei. Pamoja na umaarufu wa taratibu wa magari ya umeme na hali ya usambazaji wa marundo ya malipo kwa kifupi, operator wa rundo la malipo ataenda sokoni, hatatoza ada za huduma, na bei ya malipo itapanda. Inaweza kuonekana kuwa hii ni mabadiliko ya uhusiano wa usambazaji na mahitaji ya soko la malipo.
Bei itazungumza, na inatafsiri hadithi ya uhusiano wa usambazaji na mahitaji ya rundo la malipo. Kwa kweli, bei ni kioo, katika tasnia zote, zote ndani yake.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Muda wa kutuma: Jan-07-2024
