Magari ya umeme zaidi na zaidi katika kazi na maisha yetu, baadhi ya wamiliki wa magari ya umeme na baadhi ya mashaka juu ya matumizi ya magari ya umeme, sasa matumizi ya magari ya umeme katika mkusanyiko wa baadhi ya masuala ya akili ya kawaida kwa ajili ya kumbukumbu yako na kubadilishana.
1, Je, ninaweza kuwasha kiyoyozi wakati wa kuchaji?Watengenezaji wa vituo vya malipo:Ndiyo. Baadhi ya magari yanahitaji kuzima mfumo kabla ya kuchaji na kisha kuiwasha baada ya kuchaji; magari mapya hayahitaji kuzima mfumo na yanaweza kutumika wakati wote.
2, Je, kuwasha kiyoyozi wakati wa kuchaji kunaathiri betri? Haina athari kwenye betri, lakini inathiri kasi ya malipo. Kiyoyozi na betri zimeunganishwa kwa sambamba wakati wa malipo, sehemu ndogo ya nguvu hutumiwa kwa kiyoyozi, na nguvu nyingi hutumiwa kwa malipo ya betri.
Kwa kulinganisha data ya usambazaji wa nguvu kwenye picha iliyo hapo juu, inaweza kuonekana kuwa kasi ya malipo ya kuwasha kiyoyozi ina athari ndogo wakati wa malipo ya haraka na athari kubwa wakati wa malipo ya polepole.
3, Je, ninaweza kuchaji mvua au theluji au wakati kuna radi?Watengenezaji wa vituo vya kuchaji umeme: Ndiyo. Hakuna maji au jambo la kigeni katika interface kabla ya kuingiza bunduki, na interface baada ya kuingiza bunduki haina maji, hivyo malipo ya mvua au theluji hakuna tatizo kabisa. Vituo vya kuchajia, marundo ya kuchaji, nyaya za nyaya, magari, n.k. vina muundo wa ulinzi wa radi, chaji kwenye mvua za radi pia ni salama. Ili kuwa katika upande salama, watu wanaohusika bado wanapaswa kukaa ndani na kusubiri.
4, Je, ninaweza kulala kwenye gari huku nikichaji? Inashauriwa si kulala kwenye gari wakati wa malipo! Imepunguzwa na teknolojia ya sasa ya betri, unaweza kuzunguka kwenye gari, lakini usilale kwenye gari. Kwa mujibu wa viwango vya kitaifa, betri haipati moto au kulipuka ndani ya dakika 5 baada ya kukimbia kwa joto hutokea ili waendeshaji wa gari waweze kuondoka kwa wakati.
5, ni kiasi gani cha nguvu kilichobaki cha malipo bora?Ev chaja ac: Ni bora kuweka nguvu ya gari kati ya 20% na 80%. Ikiwa nguvu ni chini ya 20%, inapaswa kushtakiwa. Ikiwa kuna chaja ya nyumbani, unaweza kuichaji unapoendelea, na chaji ya polepole haina athari kwenye betri. Gari ni chombo tu, unaweza kuiendesha unapohitaji, hata ikiwa kiwango cha betri kinakwenda 0, haitakuwa na athari yoyote inayoonekana.
6. Ni kiasi gani cha malipo ni bora? Kuchaji polepole hakuathiri ni kiasi gani kinaweza kutozwa, na ni bora ikiwa imechajiwa kikamilifu. Kuchaji haraka kunapendekezwa hadi 80%, baadhi ya vituo vya kuchaji kwa haraka vitaacha kuchaji kiotomatiki kwa takriban 95% ili kuepuka kutoza zaidi.
Betri ya muda mrefu ya chini itasababisha kupungua kwa maisha ya betri, ikiwa hutaendesha gari kwa muda mrefu (zaidi ya miezi 3), unaweza kuichaji hadi 80% na kuegesha, na inashauriwa kuiangalia mara moja kwa mwezi, na malipo ya betri kwa njia.
7. Ni njia gani za kuchaji magari ya umeme? Siku hizi, njia za kuchaji magari ya umeme zinaweza kugawanywa takribani katika tano, ambazo ni chaji haraka na polepole, kubadilishana nguvu na kuchaji bila waya, na kuchaji simu.
8, Je, kuchaji kwa haraka mara kwa mara kutaharibu betri ya gari? Kuchaji kwa haraka mara kwa mara na kuchaji polepole ikilinganishwa na betri ya gari kuna uharibifu fulani, kutaongeza kasi ya utengano wa msingi wa betri ya gari, na kusababisha msingi wa usimbishaji wa lithiamu. Wakati msingi wa mvua ya lithiamu, ioni za lithiamu zitapungua, na kusababisha kupungua kwa uwezo wa betri ya gari, athari kwa maisha ya betri.
9, Ninapaswa kuzingatia nini baada ya kuchaji haraka? Jinsi ya kuchagua kati ya kuchaji haraka na kuchaji polepole? Mbali na betri za phosphate ya lithiamu, baada ya malipo ya haraka, basi betri ya gari ipumzike kwa muda mfupi, chuma cha lithiamu kitarudi kwenye ioni za lithiamu, joto muhimu litarudi kwa maadili ya kawaida. Hata hivyo, matumizi ya mara kwa mara ya malipo ya haraka yatasababisha kupunguzwa kwa uwezo wa kurejesha betri. Ili kufanya magari ya umeme yadumu kwa muda mrefu, wamiliki wa gari wanaweza kuchagua kutumia chaji ya polepole kwa matumizi ya kila siku, kuchaji haraka kwa dharura, au kuchaji betri ya gari polepole mara moja kwa wiki kwa kujaza betri.
10, Kuchaji bila waya na kuchaji simu ni nini? Kuchaji bila waya, kwa kawaida bila matumizi ya nyaya na waya, huunganishwa kiotomatiki kwenye gridi ya umeme kwa ajili ya kuchaji na kutokwa kupitia paneli za kuchaji zisizo na waya zilizowekwa kwenye nafasi za maegesho na barabara; chaji ya rununu ni nyongeza ya chaji isiyo na waya, ambayo inafanya kuwa sio lazima kwa wamiliki wa magari kutafuta milundo ya kuchaji, na kuwawezesha kuchaji magari yao wakati wa kusafiri barabarani. Mfumo wa malipo ya simu utaingizwa chini ya sehemu ya barabara, na sehemu maalum iliyowekwa kwa ajili ya malipo, bila ya haja ya nafasi ya ziada.
11. Nifanye nini ikiwa siwezi kuchaji gari safi la umeme? Mchakato wa kuchaji EV umegawanywa katika hatua sita: muunganisho wa kimwili, nyongeza ya chini-voltage, chaji cha kushikana mikono, usanidi wa vigezo vya kuchaji, kuchaji na kuzima mwisho. Wakati kuchaji kumeshindwa au kuchaji kukatizwa wakati wa mchakato, chapisho la kuchaji litaonyesha msimbo wa sababu ya kutoza. Maana ya misimbo hii inaweza kupatikana mtandaoni, lakini msimbo wa hoja ni kupoteza muda, inashauriwa kupiga simu kwenye rundo la malipo kwa huduma ya wateja au kuuliza wafanyakazi wa kituo cha malipo ili kubaini ikiwa ni gari au rundo la malipo lililosababishwa. kwa kushindwa kwa kuchaji, au badilisha rundo la kuchaji ili kujaribu.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Muda wa kutuma: Jul-18-2024
