• Cindy:+86 19113241921

bendera

habari

Maarifa ya Jumla ya Watengenezaji wa Vituo vya Kuchaji Magari(II)

12.Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari:Ninahitaji kuzingatia nini wakati wa kuchaji magari ya umeme kwenye mvua? Wamiliki wa EV wana wasiwasi kuhusu kuvuja kwa umeme wakati wa kuendesha gari au malipo katika siku za mvua. Kwa kweli, watengenezaji wa kituo cha malipo ya gari serikali imedhibiti madhubuti utendaji wa kuzuia maji ya piles za malipo, soketi za bunduki za kupakia na vifaa vingine ili kuzuia uvujaji na ajali zingine wakati wa malipo. Kuhusiana na magari ya umeme yenyewe, betri za umeme zilizo kwenye bodi zote zimeundwa kuzuia maji, na bandari za kuchaji zote zimeundwa kwa mihuri ya kuhami joto. Kwa hiyo, inawezekana kulipa magari ya umeme siku za mvua.

Sehemu ya 1

Wakati wa operesheni ya malipo, ikiwa hali inaruhusu,watengenezaji wa vituo vya kuchaji magaripendekeza unaweza kutumia miavuli na vitu vingine kwa ajili ya ulinzi, hakikisha kwamba bandari ya kuchaji na bunduki ya kuchaji iko katika hali kavu, na vile vile kuweka mikono yako kavu wakati wa kuunganisha na kutoa bunduki ya kuchaji na kufunga kifuniko cha kuchaji cha gari. Katika kesi ya radi au vimbunga na hali ya hewa nyingine mbaya, jaribu kutochagua malipo ya nje ili kuhakikisha usalama wa vifaa vya kibinafsi na vya gari.

13, Watengenezaji wa kituo cha malipo ya gari: Ninapaswa kuzingatia nini wakati gari la umeme halijafunguliwa kwa muda mrefu? Weka gari la umeme limesimama kwa muda mrefu ili kudumisha 50-80% ya nguvu. Usipoendesha gari kwa siku chache mfululizo, jaribu kutoruhusu nishati ya betri kujaa au kupungua sana. Kama vile "kula" na "kula kupita kiasi" sio nzuri kwa tumbo, nguvu ya wastani inafaa zaidi kuboresha afya ya betri na kuongeza muda wa maisha ya betri. Wakati gari la umeme limeegeshwa kwa zaidi ya mwezi mmoja na kisha kuwashwa tena, jaribu kulichaji polepole. Katika kipindi cha maegesho, kila baada ya miezi 1-2 kwenye betri ya nguvu kwa malipo na kutokwa, ili kuepuka maegesho ya muda mrefu yanayosababishwa na kupungua kwa utendaji wa betri ya nguvu.

14, Watengenezaji wa kituo cha kuchaji gari: Je, ninaweza kuchaji gari la umeme usiku kucha? Ndiyo, lakini tunapaswa kuzingatia malipo ya kutumia vipengele vya malipo kulingana na viwango vya kitaifa, si kuchaji kwa flywire, betri itakata kiotomatiki chaji wakati imejaa.

15, Ninahitaji kuzingatia nini wakati wa kuchaji gari la umeme wakati wa kiangazi? Watengenezaji wa kituo cha malipo ya gari wanasema Jihadharini na hali ya hewa ya joto iwezekanavyo usichaji chini ya jua, epuka kuchaji mara baada ya kuendesha gari inapowezekana, na jaribu kuchagua mazingira ya baridi na ya hewa wakati wa malipo.

16,Watengenezaji wa vituo vya malipo ya gari: Ninapaswa kuzingatia nini wakati wa operesheni ya malipo? Kufanya kazi kwa mujibu wa njia iliyowekwa: kuzima gari, kwanza ingiza bunduki ya malipo kwenye bandari ya malipo ya gari, na kisha uanze malipo. Wakati kuchaji kukamilika, acha kuchaji kwanza kisha utoe bunduki ya kuchaji.

1

(2)Watengenezaji wa vituo vya kuchajia magari: Bunduki ya kitaifa ya kawaida ya kuchaji polepole haina kufuli, lakini kiolesura cha kuchaji polepole cha chombo cha gari kina kufuli, ambayo kwa kawaida hufungwa au kufunguliwa kwa wakati mmoja na gari, kwa hivyo rundo la kuchaji polepole. inahitaji kufungua mlango wa gari kabla ya kuvuta bunduki.

(3) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Unapochaji polepole, fungua mlango wa gari kwanza, kisha ubonyeze swichi ya bunduki ya kuchaji polepole na usimame kwa sekunde chache, rundo la kuchaji polepole pia litakata umeme kiotomatiki, ili uweze kuvuta. nje ya bunduki. Hata hivyo, operesheni hii ni hatari na haipendekezwi, na huenda isiungwe mkono na baadhi ya mifano ya magari.

(4) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Katika kesi ya dharura (kwa mfano, kuvuja kwa umeme) au hali maalum (kwa mfano, kituo cha kuchaji hakiwezi kuacha kuchaji kwa sababu ya hitilafu ya maunzi na programu), unaweza kubofya kitufe chekundu cha "Dharura" kwenye kituo cha kuchaji. , na kisha kuvuta bunduki. Unaweza pia kuangalia ikiwa kitufe cha kusitisha dharura kimewashwa wakati chapisho linaposhindwa kuchaji. Iwapo umebofya kitufe cha kusitisha dharura chini ya hali maalum, tafadhali irejeshe kwa wakati ili iwe rahisi kwa wengine kutumia kituo cha kuchaji.

ev chaja

17, Watengenezaji wa kituo cha kuchaji gari: Nifanye nini ikiwa siwezi kuchomoa bunduki baada ya kuacha kuchaji? Rudia operesheni mara chache kwanza, na kisha ufungue mwenyewe ikiwa haifanyi kazi. (1) Unapogundua kuwa huwezi kuchomoa bunduki, kwanza, unapaswa kurudia operesheni mara kadhaa kulingana na mchakato wa kawaida, kwa mfano, kuisukuma kwa nguvu na kuiondoa, au anza kuchaji tena. kusubiri kwa muda kidogo ili kuacha, au kurudia kufunga na kufungua mlango wa gari.

(2) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Ikiwa bunduki inayochaji kwa haraka bado haiwezi kutolewa kulingana na mbinu zilizo hapo juu, unaweza kujaribu kuifungua wewe mwenyewe kama ifuatavyo:

① Tafuta mashimo ya kufungua katika maeneo yaliyoonyeshwa na mishale na uondoe plagi.

② Kumbuka kwamba baadhi ya kichwa cha bunduki kina ufunguo mdogo maalum au kamba ya kufungua

③ Ingiza bisibisi / ufunguo mdogo / kijiti kidogo kwenye shimo au vuta kamba ili kufungua.

(3) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Chaja ya polepole pia inaweza kufunguliwa kwa mikono. Kwa ujumla, kuna kamba ya kufungua karibu na bandari ya chaja ya polepole kwenye gari, ambayo inaweza kufunguliwa kwa kuivuta.

Mlango wa kuchaji polepole mbele ya gari, tafadhali fungua kofia, mlango wa kuchaji polepole nyuma ya gari, tafadhali fungua mlango wa nyuma.

② Tafuta mlango wa kuchaji polepole ulio ndani ya gari, baadhi ya miundo inaweza kuwa na kifuniko cha kuificha.

③ Vuta kamba ili kufungua, kisha unaweza kuchora bunduki.

(4)Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Iwapo hakuna mojawapo ya mbinu zilizo hapo juu inayofanya kazi, unaweza kuwasiliana na huduma ya wateja ya posta ya utozaji ili kujaribu kufungua ukiwa mbali, au wafanyakazi wa matengenezo kwenye eneo la tukio ili kutatua tatizo. Tafadhali usiivute kwa nguvu ili kuepuka uharibifu wa vifaa au gari.

18, Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Kwa sasa, ni nani aliye salama zaidi, magari ya mafuta au ya umeme? Takwimu zinaonyesha kwamba kwa sasa, uwezekano wa mwako wa papo hapo wa magari ya umeme ni wa chini kuliko ule wa magari ya jadi ya mafuta, na magari ya umeme ni salama zaidi; hata hivyo, katika tukio la mwako wa moja kwa moja, inaweza kuchukua muda mrefu kwa magari ya kawaida ya mafuta kutoroka.

19. Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Je, kutakuwa na mionzi kutoka kwa magari ya umeme au vituo vya kuchajia? Kuna mionzi ya umeme, lakini haina athari kwa mwili wa binadamu.

Kuanzishwa kwa chaja za kawaida za AC zilizowekwa ukutani zenye uwezo wa 14kW na 22kW kunaashiria hatua nyingine muhimu katika uundaji wa miundombinu endelevu ya magari ya umeme. Kwa kuchanganya uwezo bora wa kuchaji, uoanifu, vipengele vya usalama na violesura vinavyofaa mtumiaji, chaja hizi ziko tayari kutoa hali rahisi na inayotegemeka ya kuchaji kwa wamiliki wa EV. Kwa kujitolea kwa Ulaya katika usafirishaji wa nishati safi, kutumwa kwa chaja hizi kunatarajiwa kuwezesha ukuaji na upitishaji wa magari ya umeme katika bara zima.

(1) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Mionzi ya sumakuumeme iko kila mahali, dunia ni uwanja mkubwa wa sumakuumeme, mwanga wa jua na vifaa vyote vya nyumbani vina mionzi ya sumakuumeme, mradi tu chini ya kiwango fulani cha mwili wa mwanadamu hauna madhara, rundo la sasa la malipo ya soko. ni madhubuti kwa mujibu wa viwango vya kitaifa vya uzalishaji na utengenezaji, mionzi ya sumakuumeme inalingana kikamilifu na kiwango.

(2) Watengenezaji wa vituo vya kuchajia magari: Nchi ina viwango vikali vya mionzi ya sumakuumeme ya aina mbalimbali za vifaa, data iliyopimwa inaonyesha kuwa ukubwa wa mionzi ya sumakuumeme kutoka kwa magari yanayotumia umeme ni mdogo kuliko ule wa simu mahiri zinazotumika kawaida.

(3) Watengenezaji wa vituo vya kuchajia magari: Mionzi ya sumakuumeme ya nguvu ya juu tu na mionzi ya ioni ya juu-frequency ya juu ndiyo yenye madhara kwa mwili wa binadamu, na ni muhimu kuweka umbali ili kuepuka kufichua kupita kiasi, kama vile minara ya utangazaji wa televisheni, vituo vidogo. , X-ray fluoroscopy vifaa katika hospitali, na kadhalika.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Muda wa kutuma: Jul-26-2024