12.Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari:Ninahitaji kuzingatia nini ninapochaji magari ya umeme wakati wa mvua? Wamiliki wa magari ya umeme wana wasiwasi kuhusu uvujaji wa umeme wakati wa kuendesha gari au kuchaji siku za mvua. Kwa kweli, watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari serikali imedhibiti vikali utendaji wa kuzuia maji wa mirundiko ya kuchaji, soketi za bunduki za kuchaji na vipengele vingine ili kuepuka uvujaji na ajali zingine wakati wa kuchaji. Kuhusu magari ya umeme yenyewe, betri za umeme zilizo ndani ya gari zote zimeundwa ili zisipitishe maji, na milango ya kuchaji yote imeundwa kwa mihuri ya kuhami joto. Kwa hivyo, inawezekana kuchaji magari ya umeme siku za mvua.
Wakati wa operesheni ya kuchaji, ikiwa masharti yanaruhusu,watengenezaji wa vituo vya kuchaji magaripendekeza kwamba unaweza kutumia miavuli na vitu vingine kwa ajili ya ulinzi, hakikisha kwamba sehemu ya kuchajia na bunduki ya kuchajia viko katika hali kavu, na pia weka mikono yako ikiwa kavu unapochoma na kufungua plagi ya bunduki ya kuchajia na kufunga kifuniko cha kuchajia cha gari. Katika hali ya dhoruba au vimbunga na hali nyingine mbaya ya hewa, jaribu kutochagua kuchajia nje ili kuhakikisha usalama wa vifaa vya kibinafsi na vya gari.
13, Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Ninapaswa kuzingatia nini gari la umeme lisipofunguliwa kwa muda mrefu? Weka gari la umeme likiwa limeegeshwa kwa muda mrefu ili kudumisha 50-80% ya nguvu. Usipoendesha gari kwa siku chache mfululizo, jaribu kutoruhusu nguvu ya betri ijae sana au iwe chini sana. Kama vile "kula chakula kizuri" na "kula kupita kiasi" si vizuri kwa tumbo, nguvu ya wastani inafaa zaidi katika kuboresha afya ya betri na kuongeza muda wa matumizi ya betri. Gari la umeme linapokuwa limeegeshwa kwa zaidi ya mwezi mmoja na kisha kuanza tena, jaribu kulichaji polepole. Wakati wa maegesho, kila baada ya miezi 1-2, tumia betri ya umeme kwa ajili ya kuchaji na kutoa umeme, ili kuepuka maegesho ya muda mrefu yanayosababishwa na kupungua kwa utendaji wa betri ya umeme.
14, Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Je, ninaweza kuchaji gari la umeme usiku kucha? Ndiyo, lakini tunapaswa kuzingatia kuchaji ili kutumia vipengele vya kuchaji kulingana na viwango vya kitaifa, si kuchaji kwa waya wa kuruka, betri itakata kiotomatiki mkondo wa kuchaji utakapojaa.
15、Ninahitaji kuzingatia nini ninapochaji gari la umeme wakati wa kiangazi? Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari wanasema Zingatia hali ya hewa ya joto iwezekanavyo usichaji chini ya jua, epuka kuchaji mara baada ya kuendesha gari inapowezekana, na jaribu kuchagua mazingira baridi na yenye hewa safi unapochaji.
16,Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Ninapaswa kuzingatia nini wakati wa shughuli ya kuchaji? Kufanya kazi kulingana na njia iliyoagizwa: kuzima gari, kwanza kuingiza bunduki ya kuchaji kwenye mlango wa kuchaji wa gari, kisha anza kuchaji. Chaji ikiisha, acha kuchaji kwanza kisha toa bunduki ya kuchaji.
(1) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Bunduki ya kuchaji haraka ina utaratibu wake wa kufunga, ambao utafungwa wakati wa kuchaji, na kufunguliwa kiotomatiki wakati kuchaji kumesimamishwa, kabla ya bunduki kuweza kutolewa kwenye plagi.
(2) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Bunduki ya kitaifa ya kuchaji polepole haina kufuli, lakini kiolesura cha kuchaji polepole cha mwili wa gari kina kufuli, ambayo kwa kawaida hufungwa au kufunguliwa kwa wakati mmoja na gari, kwa hivyo rundo la kuchaji polepole linahitaji kufungua mlango wa gari kabla ya kutoa bunduki.
(3) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Unapochaji polepole, fungua mlango wa gari kwanza, kisha bonyeza swichi ya bunduki ya kuchaji polepole na usimamishe kwa sekunde chache, rundo la kuchaji polepole pia litakata umeme kiotomatiki, ili uweze kutoa bunduki. Hata hivyo, operesheni hii ni hatari na haipendekezwi, na huenda isiungwe mkono na baadhi ya magari.
(4) Watengenezaji wa vituo vya kuchajia magari: Katika hali ya dharura (km uvujaji wa umeme) au hali maalum (km kituo cha kuchajia hakiwezi kuacha kuchaji kutokana na hitilafu ya vifaa na programu), unaweza kubonyeza kitufe chekundu cha "Dharura ya Kusimamisha" kwenye kituo cha kuchajia, kisha utoe bunduki. Unaweza pia kuangalia kama kitufe cha kusimamisha dharura kimewashwa wakati kituo cha kuchajia hakijachaji. Ikiwa umebonyeza kitufe cha kusimamisha dharura chini ya hali maalum, tafadhali kirejeshe kwa wakati ili kurahisisha wengine kutumia kituo cha kuchajia.
17, Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Nifanye nini ikiwa siwezi kutoa bunduki baada ya kuacha kuchaji? Rudia operesheni hiyo mara chache kwanza, kisha ufungue mwenyewe ikiwa haifanyi kazi. (1) Unapogundua kuwa huwezi kutoa bunduki, kwanza, unapaswa kurudia operesheni hiyo mara kadhaa kulingana na mchakato wa kawaida, kwa mfano, kuisukuma kwa nguvu kisha kuitoa, au kuanza kuchaji tena na kusubiri kwa muda kidogo ili isimame, au kurudia kufunga na kufungua mlango wa gari.
(2) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Ikiwa bunduki inayochaji haraka bado haiwezi kutolewa kulingana na njia zilizo hapo juu, unaweza kujaribu kuifungua mwenyewe kama ifuatavyo:
① Tafuta mashimo ya kufungua katika maeneo yaliyoonyeshwa na mishale na uondoe plagi.
② Kumbuka kwamba baadhi ya kichwa cha bunduki kina ufunguo mdogo maalum au kamba ya kufungua
③ Ingiza bisibisi/kitufe kidogo/kijiti kidogo ndani ya shimo au vuta kamba ili kufungua.
(3) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji gari: Chaja ya polepole inaweza pia kufunguliwa kwa mikono. Kwa ujumla, kuna kamba ya kufungua karibu na mlango wa chaja ya polepole ndani ya gari, ambayo inaweza kufunguliwa kwa kuivuta.
Lango la kuchaji polepole mbele ya gari, tafadhali fungua kofia, lango la kuchaji polepole nyuma ya gari, tafadhali fungua mlango wa nyuma.
② Tafuta mlango wa kuchaji polepole ndani ya gari, baadhi ya modeli zinaweza kuwa na kifuniko cha kuificha.
③ Vuta kamba ili kufungua, kisha unaweza kuteka bunduki.
(4) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Ikiwa hakuna njia yoyote kati ya zilizo hapo juu inayofanya kazi, unaweza kuwasiliana na huduma kwa wateja wa kituo cha kuchaji ili kujaribu kufungua kwa mbali, au wafanyakazi wa matengenezo hadi eneo la tukio ili kutatua tatizo. Tafadhali usilivute kwa nguvu ili kuepuka uharibifu wa vifaa au gari.
18, Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Kwa sasa, ni nani salama zaidi, magari ya mafuta au magari ya umeme? Takwimu zinaonyesha kwamba kwa sasa, uwezekano wa mwako wa ghafla wa magari ya umeme ni mdogo kuliko ule wa magari ya mafuta ya jadi, na magari ya umeme ni salama zaidi; hata hivyo, katika tukio la mwako wa ghafla, inaweza kuchukua muda mrefu kwa magari ya mafuta ya jadi kutoroka.
19. Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Je, kutakuwa na mionzi kutoka kwa magari ya umeme au vituo vya kuchaji? Kuna mionzi ya sumakuumeme, lakini haina athari kwa mwili wa binadamu.
Kuanzishwa kwa chaja za AC za kawaida za EU zilizowekwa ukutani zenye uwezo wa 14kW na 22kW kunaashiria hatua nyingine muhimu katika maendeleo ya miundombinu endelevu ya magari ya umeme. Kwa kuchanganya uwezo mzuri wa kuchaji, utangamano, vipengele vya usalama, na violesura rahisi kutumia, chaja hizi ziko tayari kutoa uzoefu rahisi na wa kuaminika wa kuchaji kwa wamiliki wa magari ya EV. Kwa kujitolea kwa Ulaya kwa usafirishaji wa nishati safi, kupelekwa kwa chaja hizi kunatarajiwa kuwezesha ukuaji na utumiaji wa magari ya umeme kote barani.
(1) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Mionzi ya sumakuumeme iko kila mahali, dunia ni uwanja mkubwa wa sumakuumeme, mwanga wa jua na vifaa vyote vya nyumbani vina mionzi ya sumakuumeme, mradi tu kiwango kidogo cha mwili wa binadamu kisipokuwa na madhara, rundo la kuchaji la soko la sasa linazingatia viwango vya kitaifa vya uzalishaji na utengenezaji, mionzi ya sumakuumeme inaendana kikamilifu na kiwango.
(2) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Nchi ina viwango vikali vya mionzi ya sumakuumeme ya aina mbalimbali za vifaa, data iliyopimwa inaonyesha kwamba nguvu ya mionzi ya sumakuumeme kutoka kwa magari ya umeme ni ya chini kuliko ile ya simu mahiri zinazotumika sana.
(3) Watengenezaji wa vituo vya kuchaji magari: Ni mionzi ya sumakuumeme yenye nguvu ya juu na mionzi ya ioni inayofanya masafa ya juu sana pekee ndiyo yenye madhara kwa mwili wa binadamu, na ni muhimu kuweka umbali ili kuepuka kuathiriwa kupita kiasi, kama vile minara ya televisheni, vituo vidogo vikubwa, vifaa vya fluoroscopy vya X-ray katika hospitali, na kadhalika.
Kampuni ya Sayansi na Teknolojia ya Kijani ya Sichuan, Ltd.
0086 19158819831
Muda wa chapisho: Julai-26-2024
