Greensense Suluhisho lako la malipo ya Smart Smart
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

Chaja ya EC

habari

Ulaya na Uchina zitahitaji vituo zaidi ya milioni 150 vya malipo ifikapo 2035

Mnamo Mei 20, PWC ilitoa ripoti ya "Magari ya Kuchaji ya Gari la Umeme", ambayo ilionyesha kuwa kwa kuongezeka kwa umaarufu wa magari ya umeme, Ulaya na Uchina zina mahitaji ya malipo ya miundombinu.Ripoti hiyo inatabiri kwamba ifikapo 2035, Ulaya na Uchina zitahitaji milundo zaidi ya milioni 150 ya malipo na vituo vya kubadilishana vya betri 54,000.

Ripoti hiyo inaonyesha kuwa malengo ya umeme ya muda mrefu ya magari nyepesi na magari ya kati na nzito ni wazi. Kufikia 2035, umiliki wa magari nyepesi ya umeme chini ya tani 6 huko Uropa na Uchina utafikia 36%-49%, na umiliki wa magari ya umeme ya kati na nzito juu ya tani 6 huko Uropa na Uchina utafikia 22%-26%. Huko Ulaya, kiwango kipya cha kupenya kwa gari la magari ya taa za umeme na magari ya kati na nzito yataendelea kukua, na inatarajiwa kufikia 96% na 62% mtawaliwa ifikapo 2035. Huko Uchina, inayoendeshwa na lengo la "kaboni mbili", Kufikia 2035, kiwango kipya cha kupenya kwa gari la magari ya umeme na magari ya kati na nzito inatarajiwa kufikia 78% na 41% mtawaliwa. Matukio ya maombi ya magari ya mseto ya mseto nchini China ni wazi kuliko Ulaya. Kwa ujumla, uwezo wa betri wa magari ya mseto laini nchini China ni kubwa, ambayo inamaanisha kuwa hitaji la malipo ni muhimu zaidi kuliko huko Uropa. Kufikia 2035, ukuaji wa jumla wa umiliki wa gari wa China unatarajiwa kuwa wa juu kuliko ule huko Ulaya.

a

Harold Weimer, mshirika wa tasnia ya magari ya kimataifa ya PWC, alisema: "Kwa sasa, soko la Ulaya linaendeshwa sana na magari ya abiria ya bei ya kati ya B- na C, na aina mpya za umeme zitazinduliwa na kuzalishwa katika siku zijazo .

Kwa maendeleo ya magari ya umeme barani Ulaya, inashauriwa kuwa tasnia ianze kutoka kwa mambo manne muhimu kukabiliana na mabadiliko ya muda mfupi. Kwanza, kuharakisha maendeleo na uzinduzi wa mifano ya umeme ya bei nafuu na iliyochaguliwa vizuri; pili, punguza wasiwasi juu ya thamani ya mabaki na soko la pili la gari la umeme; Tatu, kuharakisha upanuzi wa mtandao na kuboresha urahisi wa malipo; Nne, Boreshamalipo ya uzoefu wa mtumiajipamoja na bei. "

Ripoti hiyo inatabiri kwamba ifikapo 2035, mahitaji ya malipo huko Uropa na Uchina yatakuwa masaa 400+ ya Terawatt na masaa 780+ Terawatt mtawaliwa. Huko Ulaya, 75% ya mahitaji ya malipo ya magari ya kati na nzito yanafikiwa na vituo vilivyojengwa vya kujitolea, wakati nchini China, malipo ya kituo cha kujitolea na uingizwaji wa betri utatawala, kufunika 29% na 56% ya mahitaji ya umeme mtawaliwa na 2035. Kuchaji kwa wired ndio njia kuuTeknolojia ya malipo kwa magari ya umeme. Kubadilishana kwa betri, kama njia ya kuongeza nguvu ya nishati, imekuwa ikitumika kwanza katika sekta ya gari ya abiria ya China na ina uwezo wa matumizi katika malori mazito.

b

Kuna vyanzo sita vya mapato katikamalipo ya gari la umemeMlolongo wa thamani, ambayo ni: malipo ya vifaa vya rundo, programu ya malipo ya rundo, tovuti na mali, usambazaji wa umeme, huduma zinazohusiana na malipo na huduma zilizoongezwa kwa programu. Kufikia ukuaji wa faida ni ajenda muhimu kwa mfumo mzima wa ikolojia. Ripoti hiyo inaonyesha kuwa kuna njia saba za kushiriki katika mashindano katika soko la malipo ya gari la umeme.

Kwanza, kuuza vifaa vingi vya malipo iwezekanavyo kupitia chaneli anuwai na matumizi ya kazi kama vile uuzaji mzuri ili kupata mapato ya msingi wakati wa mzunguko wa maisha ya mali. Pili, wakati ukuzaji wa vifaa vya malipo ya vifaa vya umeme unavyoendelea kupanuka, kuongeza kupenya kwa programu ya hivi karibuni kwenye vifaa vilivyosanikishwa na makini na matumizi na bei iliyojumuishwa. Tatu, toa mapato kwa kukodisha tovuti kwa malipo ya waendeshaji wa mtandao, kuchukua fursa ya wakati wa maegesho ya watumiaji, na kuchunguza mifano ya umiliki wa pamoja. Nne, weka milundo mingi ya malipo iwezekanavyo na uwe mtoaji wa huduma kwa msaada wa wateja na matengenezo ya vifaa. Tano, wakati soko linakua, kupata mapato endelevu ya mapato kutoka kwa washiriki waliopo na watumiaji wa mwisho kupitia ujumuishaji wa programu. Sita, wamiliki wa ardhi kutambua pesa kwa kutoa suluhisho kamili za malipo. Saba, hakikisha kuwa kuna tovuti nyingi iwezekanavyo ili kuongeza nguvu wakati wa kudumisha faida ya nguvu na gharama za huduma kwa mtandao mzima wa malipo.

Chaja ya EV DC

Ikiwa unataka kujua zaidi juu ya hii, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi.
Simu: +86 19113245382 (whatsapp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com


Wakati wa chapisho: Jun-19-2024