Ripoti ya hivi karibuni ya Chama cha Watengenezaji wa Magari ya Ulaya (ACEA) inaonyesha hitaji la haraka la upanuzi mkubwa katika gari la umeme la umma (EV) kushtaki miundombinu katika Jumuiya ya Ulaya. Mnamo 2023, EU iliona nyongeza ya vituo zaidi ya 150,000 vya malipo ya umma, na kuleta jumla ya zaidi ya 630,000. Walakini, miradi ya ACEA ambayo ifikapo 2030, EU itahitaji umma milioni 8.8vituo vya malipokukidhi mahitaji ya watumiaji. Hii inahitaji ongezeko la kila mwaka la vituo vipya milioni 1.2, takwimu mara nane zaidi kuliko idadi iliyowekwa mwaka jana.

Pengo linalokua kati ya mauzo ya EV na miundombinu ya malipo
"Maendeleo ya miundombinu ya malipo yamejaa nyuma ya kuongezeka kwa uuzaji wa gari la umeme katika miaka ya hivi karibuni, ambayo ni jambo linalotujali sana," alisema Sigrid de Vries, mkurugenzi mkuu wa ACEA. "Muhimu zaidi, upungufu katika malipo ya miundombinu unaweza kupanuka zaidi katika siku zijazo, uwezekano wa kuzidi makadirio ya Tume ya Ulaya."
Kulingana na Reuters, ripoti ya ACEA inasisitiza ukweli kabisa: wakati Tume ya Ulaya inakusudia kufikia vituo milioni 3.5 vya malipo ya umma ifikapo 2030, ambayo inahitaji kuongeza takriban vituo 410,000 kila mwaka, ACEA inaonya kuwa lengo hili linapungua. Mahitaji ya watumiaji wa vituo vya malipo ya umma yanafikia haraka makadirio haya. Kuanzia 2017 hadi 2023, kiwango cha ukuaji wa mauzo ya EV katika EU imekuwa mara tatu kasi ya mitambo ya malipo ya kituo.
Utofauti katika malipo ya usambazaji wa kituo
Usambazaji wa vituo vya malipo ya umma katika EU hauna usawa. Karibu theluthi mbili ya vituo vya malipo vya EU vimejilimbikizia katika nchi tatu tu: Ujerumani, Ufaransa, na Uholanzi. Kukosekana kwa usawa kunasisitiza uhusiano kati ya miundombinu ya malipo ya nguvu na uuzaji wa magari mapya ya umeme. Ujerumani, Ufaransa, Uholanzi, na Italia sio tu inaongoza EU katika mauzo ya EV lakini pia katika idadi ya vituo vya malipo vinavyopatikana.
"Maendeleo ya miundombinu ya malipo yamejaa nyuma ya kuongezeka kwa uuzaji wa gari la umeme katika miaka ya hivi karibuni, ambayo ni jambo la wasiwasi sana kwetu," alisisitiza tena. "Muhimu zaidi, upungufu katika malipo ya miundombinu unaweza kupanuka zaidi katika siku zijazo, uwezekano wa kuzidi makadirio ya Tume ya Ulaya."
Njia ya 2030: wito wa uwekezaji wa kasi
Ili kuvunja pengo kati ya miundombinu na idadi inayokua ya EVs, ACEA inatabiri kwamba ifikapo mwaka 2030, EU itahitaji jumla ya vituo vya malipo vya umma milioni 8.8, sawa na ongezeko la kila mwaka la vituo milioni 1.2. Hii ni kiwango kikubwa kutoka kwa viwango vya sasa vya ufungaji, ikionyesha hitaji la uwekezaji wa kasi katika miundombinu ya malipo ya umma.
"Ikiwa tutafunga pengo kati ya maendeleo ya miundombinu na idadi kubwa ya magari ya umeme, na hivyo kufikia malengo ya kupunguzwa ya CO2 ya Ulaya, lazima tuwezeshe uwekezaji katika miundombinu ya malipo ya umma," De Vries alisisitiza.
Hitimisho: Kukutana na changamoto
Wito wa vituo vya malipo vya umma milioni 8.8 ifikapo 2030 ni wito wa ufafanuzi kwa EU kuchukua hatua kwa kiasi kikubwa juhudi zake. Kukutana na lengo hili sio tu juu ya kushika kasi na uuzaji wa gari la umeme lakini pia ni muhimu kwa kufikia malengo mapana ya mazingira yaliyowekwa na Jumuiya ya Ulaya. Uwekezaji ulioimarishwa na mipango ya kimkakati ni muhimu ili kuhakikisha kuwa miundombinu ya malipo inaendelea na kupitishwa kwa haraka kwa magari ya umeme, kutoa msaada muhimu kwa watumiaji na kuchangia siku zijazo endelevu.
Kwa lengo hili la kutamani akilini, lengo lazima libadilishe ili kuhakikisha usambazaji sawa wa vituo vya malipo, uwekezaji thabiti katika miundombinu, na kushughulikia mahitaji ya watumiaji yanayokua. Barabara ya 2030 ni wazi: juhudi kubwa na endelevu inahitajika kujenga mtandao wa malipo wa EV wa kuaminika na kupatikana katika EU.
Wasiliana nasi:
Kwa mashauriano ya kibinafsi na maswali juu ya suluhisho zetu za malipo, tafadhali wasiliana na Lesley:
Barua pepe:sale03@cngreenscience.com
Simu: 0086 19158819659 (WeChat na WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Wakati wa chapisho: Jun-16-2024