Pamoja na uimarishaji wa taratibu wa kanuni za utoaji wa hewa chafu katika Ulaya na Marekani, ni jambo lisiloepukika kwa nchi kuendeleza mabadiliko ya umeme ya magari. Wakati huo huo kama kupenya kwa kasi na umaarufu wa magari mapya ya nishati duniani, ujenzi wa miundombinu ya ziada ya nishati katika baadhi ya mikoa ya nje ya nchi umeshindwa kuendelea. Watu wengi katika tasnia hiyo walisema kuwa kwa sasa, pengo la rundo la utozaji nje ya nchi ni kubwa, bei ni kubwa na muundo wa ushindani umetawanywa kwa kiasi, na makampuni ya China ya kuchaji rundo yana faida kubwa katika ugavi, teknolojia, gharama na mambo mengine, na makampuni mengi ya rundo yanaangalia kwa karibu fursa hii ya kwenda baharini kutafuta dhahabu.
Faida muhimu za nyumbani
Inaeleweka kuwa soko la malipo la NEV la Marekani linaongozwa na Tesla, ChargePoint, Blink, EVgo na makampuni mengine, wakati katika soko la uendeshaji wa nguvu za Ulaya, Shell, bp, Schneider, ABB na makubwa mengine yanatawala.
Kulingana na data ya Jumuiya ya Watengenezaji wa Magari ya Ulaya, mnamo 2023, nchi 31 za Ulaya zilipata usajili wa gari la abiria la nishati mpya 3,009,000, ongezeko la 16.2%, na kiwango cha kupenya kwa magari mapya ya nishati kilikuwa 23.4%; Chama hicho kinatabiri kuwa ifikapo mwaka wa 2030, matatu kati ya magari matano barani Ulaya yatakuwa magari mapya ya nishati, na kiwango cha kupenya kwa magari mapya ya nishati kitafikia 60%, kinachozidi kiwango cha kimataifa cha kupenya cha 26%.
Hata hivyo, hata hivyo, Liu Kai, naibu mkurugenzi wa idara ya Ufundi ya Chama cha Watengenezaji Magari cha China na mkurugenzi wa Muungano wa Uchaji wa China, alimwambia mwandishi wa habari wa China Energy News: "Uwiano wa rundo la China ni karibu 2.4∶1, ambayo uwiano wa rundo la piles za malipo ya umma ni kuhusu 7.5∶1, kulingana na makadirio ya habari ya umma, uwiano wa rundo la rundo la malipo ya umma huko Uropa na Merika ni karibu 15.∶1, pengo ni kubwa zaidi kuliko Uchina."
Kuona soko kubwa la ng'ambo, katika miaka ya hivi karibuni, makampuni ya biashara ya Uchina ya DC/AC kama vile Hisa za Shenghong, Teknolojia ya Daotong, Teknolojia ya Torch Hua, Yingjie Electric yameweka soko la Ulaya na Marekani mfululizo.
"Msururu wa ugavi wa sekta ya rundo la kuchaji nchini China umekamilika kwa kiasi, na faida zake ni dhahiri. Ubora wa rundo la kuchaji la China umethibitishwa kikamilifu katika matukio mbalimbali, na ubora na kutegemewa ni bora kuliko chapa za ng'ambo." Mwanachama wa kamati ya wataalamu wa Chama cha Usafirishaji wa Magari cha China Zhang Hong anaamini.
Kwa maoni ya Liu Kai, baada ya zaidi ya miaka 10 ya maendeleo, mlolongo wa ugavi wa sekta ya rundo la China unazidi kukomaa, bidhaa kupitia kiwango cha ndani, mandhari mbalimbali, matumizi ya muda mrefu, ina faida kubwa ya gharama za uzalishaji, makampuni ya biashara ya ndani kwenda baharini yatakuwa na faida kubwa zaidi ya jumla ya faida na nafasi ya uboreshaji wa faida halisi.
Ripoti ya utafiti wa Usalama wa Viwanda ilionyesha kuwa wateja wa Uropa na Amerika wana usikivu wa bei ya chini kwa piles za kuchaji, na bei ya marundo ya kuchaji ni ya juu. Bei ya rundo sawa la kuchaji umeme nje ya nchi ni mara kadhaa ya bei ya rundo la kuchajia ndani, ukichukua rundo la kuchaji la 120kW DC kama mfano, bei ya rundo la kuchaji la 120kW nje ya nchi inabadilishwa kuwa Yuan 464,000, ambayo ni ya juu zaidi kuliko bei ya ndani ya 30,000 kwa mtengenezaji wa 30,000. Masoko ya Ulaya na Amerika, na inaweza kuboresha sana faida ya wazalishaji wa rundo la malipo ya ndani.
Ikiwa unataka kujua zaidi kuhusu hili, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi.
Simu: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Thekituo cha kuchaji aina ya 2imekuwa msingi wa mtandao wa kuchaji wa EV, ikitoa kutegemewa, uoanifu na ufanisi. Huku magari yanayotumia umeme yakiendelea kushika kasi,aina ya kituo cha malipo2 itachukua jukumu muhimu katika kuhakikisha kuwa madereva wanapata miundombinu ya malipo wanayohitaji, popote walipo. Kiunganishi hiki si kiwango tu—ni kiwezeshaji muhimu cha siku zijazo za uhamaji wa umeme.
Muda wa kutuma: Mar-05-2025
