hali yavituo vya kuchaji umemeAmerika Kaskazini inajitokeza kama vita vya kuchaji simu mahiri — lakini inalenga vifaa vya gharama kubwa zaidi. Hivi sasa, kama simu za USB-C na Android, plagi ya Mfumo wa Kuchaji Pamoja (CCS, Aina ya 1) iko kwenye aina mbalimbali za magari. Wakati huo huo, plagi ya Tesla ilikuwa ndefu ikilinganishwa na Apple na Lightning.
Lakini ingawa hatimaye Apple ilitumia USB-C, Tesla inafungua kiunganishi chake, na kukibadilisha jina kuwa Kiwango cha Kuchaji cha Amerika Kaskazini (NACS), na kujaribu kuiondoa CCS njiani.
Na inafanya kazi: lango jipya la NACS linarekebishwa na SAE International, na leo, kwa kiasi kikubwa kila mtengenezaji wa magari, ikiwa ni pamoja na Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen, na BMW, wamesaini. Magari mapya yenye NACS yako njiani lakini kuna uwezekano hayataanza kutumika hadi 2026.
Wakati huo huo, Ulaya tayari ilishughulikia suala la viwango vyake kwa kukubaliana na CCS2. Kwa sasa,Madereva wa magari ya EVKatika Tesla Model Ys zao, Kia EV6, na Nissan Leafs (zikiwa na kiunganishi cha CHAdeMO kinachougua) nchini Marekani bado wamekwama kutafuta kituo au adapta inayofaa na wanatumai kila kitu kitafanya kazi — lakini mambo yatakuwa rahisi hivi karibuni.
Ili kusaidia kutatua masuala haya, serikali ya shirikisho imeanzisha hazina ya dola bilioni 7.5 ili kufadhili waendeshaji wa mtandao wa kuchaji katika kujenga mtandao wa kuaminika.chaja ya umeme ya kibiashara.
Amerika Kaskazini inaweza kuwa mahali pazuri na pazuri pa kumiliki gari la umeme, lakini hilo litachukua muda gani? Unaweza kujua kwa kusoma habari zote kuhusu gari la umemekituo cha kuchajihapa hapa, kwa hivyo rudi na uunganishe mara kwa mara.
Betty Yang
Kampuni ya Sayansi na Teknolojia ya Kijani ya Sichuan, Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Tovuti: www.cngreenscience.com
Muda wa chapisho: Julai-11-2024
