I. Sifa za Tabia ya Kuchaji ya Mtumiaji
1. Umaarufu waKuchaji Haraka
Utafiti unaonyesha kuwa 95.4% ya watumiaji wanapendelea kuchaji haraka, huku matumizi ya kuchaji polepole yakiendelea kupungua. Mwelekeo huu unaonyesha mahitaji makubwa ya watumiaji ya ufanisi wa kuchaji, kwani kuchaji haraka hutoa nguvu zaidi kwa muda mfupi, na kukidhi mahitaji ya kila siku ya usafiri.
2. Mabadiliko katika Muda wa Kuchaji
Kutokana na ongezeko la bei za umeme alasiri na ada za huduma, uwiano wa kuchaji wakati wa saa 14:00-18:00 umepungua kidogo. Jambo hili linaonyesha kwamba watumiaji huzingatia vipengele vya gharama wanapochagua muda wa kuchaji, wakirekebisha ratiba zao ili kupunguza gharama.
3. Ongezeko la Vituo vya Kuchaji vya Umma vyenye Nguvu Nyingi
Miongoni mwa vituo vya kuchaji vya umma, uwiano wa vituo vya umeme wa juu (zaidi ya 270kW) umefikia 3%. Mabadiliko haya yanaonyesha mwelekeo wa vituo vya kuchaji vyenye ufanisi zaidi, vinavyokidhi mahitaji ya watumiaji ya kuchaji haraka.
4. Mwelekeo wa Vituo Vidogo vya Kuchaji
Uwiano wa ujenzi wa vituo vya kuchaji vyenye chaja 11-30 umepungua kwa asilimia 29, kuonyesha mwelekeo kuelekea vituo vidogo na vilivyotawanyika zaidi. Watumiaji wanapendelea vituo vidogo vya kuchaji vilivyosambazwa sana kwa urahisi wa matumizi ya kila siku.
5. Kuenea kwa Uchaji wa Waendeshaji Mtambuka
Zaidi ya 90% ya watumiaji huchaji katika waendeshaji wengi, huku wastani wa 7 ukilinganishwa. Hii inaonyesha kwamba soko la huduma ya kuchaji limegawanyika sana, na watumiaji wanahitaji usaidizi kutoka kwa waendeshaji wengi ili kukidhi mahitaji yao ya kuchaji.
6. Ongezeko la Chaji za Mtaa Mtaa
Asilimia 38.5 ya watumiaji hushiriki katika kuchaji mijini, huku kiwango cha juu kikijumuisha miji 65. Ongezeko la kuchaji mijini linaonyesha kuwa eneo la usafiri la watumiaji wa magari ya umeme linapanuka, na kuhitaji ufikiaji mpana wa mitandao ya kuchaji.
7. Uwezo Bora wa Masafa
Kadri uwezo wa magari mapya ya nishati unavyoboreka, wasiwasi wa kuchaji wa watumiaji unapunguzwa kwa ufanisi. Hii ina maana kwamba maendeleo ya kiteknolojia katika magari ya umeme yanashughulikia polepole wasiwasi wa watumiaji kuhusu maeneo hayo.
II. Utafiti wa Kuridhika kwa Chaji ya Mtumiaji
1. Uboreshaji wa Kuridhika kwa Jumla
Kuridhika kwa kuchaji kumesababisha ukuaji wa mauzo ya magari mapya ya nishati. Uzoefu mzuri na rahisi wa kuchaji huongeza kujiamini na kuridhika kwa watumiaji na magari ya umeme.
2. Mambo Muhimu Katika Kuchagua Programu za Kuchaji
Watumiaji wanathamini zaidi huduma ya vituo vya kuchaji wanapochagua programu za kuchaji. Hii inaonyesha kwamba watumiaji hutafuta programu zinazowasaidia kupata vituo vya kuchaji zaidi vinavyopatikana, na hivyo kuongeza urahisi wa kuchaji.
3. Masuala ya Uthabiti wa Vifaa
Asilimia 71.2 ya watumiaji wana wasiwasi kuhusu kutokuwa na utulivu wa volteji na mkondo wa umeme katika vifaa vya kuchaji. Uthabiti wa vifaa huathiri moja kwa moja usalama wa kuchaji na uzoefu wa mtumiaji, na kuifanya kuwa eneo muhimu la kuzingatia.
4. Tatizo la Magari ya Mafuta Kukaa Sehemu za Kuchajia
Asilimia 79.2 ya watumiaji huchukulia magari ya mafuta yanayotumia sehemu za kuchajia kama tatizo kuu, hasa wakati wa likizo. Magari ya mafuta yanayotumia sehemu za kuchajia huzuia magari ya umeme kuchajia, na kuathiri pakubwa uzoefu wa mtumiaji.
5. Ada za Huduma za Kuchajiwa kwa Juu
Asilimia 74.0 ya watumiaji wanaamini kwamba ada za huduma za kutoza ni kubwa mno. Hii inaonyesha unyeti wa watumiaji kwa gharama za kutoza na inatoa wito wa kupunguza ada za huduma ili kuongeza ufanisi wa gharama za huduma za kutoza.
6. Kuridhika Sana na Utozaji wa Ada za Umma Mijini
Kuridhika na vituo vya kuchajia vya umma mijini ni kwa kiwango cha juu hadi 94%, huku 76.3% ya watumiaji wakitarajia kuimarisha ujenzi wa vituo vya kuchajia vya umma kuzunguka jamii. Watumiaji wanataka ufikiaji rahisi wa vituo vya kuchajia katika maisha ya kila siku ili kuboresha urahisi wa kuchaji.
7. Kuridhika kwa Chini na Kuchaji Barabarani
Kiwango cha kuridhika kwa kuchaji barabarani ndicho cha chini kabisa, huku 85.4% ya watumiaji wakilalamika kuhusu muda mrefu wa foleni. Uhaba wa vifaa vya kuchaji barabarani huathiri vibaya hali ya kuchaji kwa usafiri wa masafa marefu, na kuhitaji ongezeko la idadi na nguvu ya vituo vya kuchaji.
III. Uchambuzi wa Sifa za Tabia za Kuchaji za Mtumiaji
1. Sifa za Muda wa Kuchaji
Ikilinganishwa na mwaka wa 2022, bei ya umeme wakati wa saa 14:00-18:00 imeongezeka kwa takriban yuan 0.07 kwa kWh. Bila kujali likizo, mwelekeo wa muda wa kuchaji unabaki vile vile, ukionyesha ushawishi wa bei kwenye tabia ya kuchaji.
2. Sifa za Vipindi vya Kuchaji Mara Moja
Kipindi cha wastani cha kuchaji mara moja kinahusisha 25.2 kWh, huchukua dakika 47.1, na hugharimu yuan 24.7. Kiwango cha wastani cha kuchaji mara moja kwa chaja za haraka ni 2.72 kWh zaidi kuliko chaja za polepole, ikionyesha ongezeko la mahitaji ya kuchaji mara moja.
3. Sifa za Matumizi ya Haraka naKuchaji Polepole
Watumiaji wengi, ikiwa ni pamoja na magari ya kibinafsi, ya teksi, ya kibiashara, na ya uendeshaji, ni nyeti kwa muda wa kuchaji. Aina tofauti za magari hutumia kuchaji haraka na polepole kwa nyakati tofauti, huku magari ya uendeshaji yakitumia chaja za haraka zaidi.
4. Sifa za Matumizi ya Nguvu ya Kituo cha Kuchaji
Watumiaji wengi huchagua chaja zenye nguvu kubwa zaidi ya 120kW, huku 74.7% wakichagua vifaa hivyo, ongezeko la asilimia 2.7 kutoka 2022. Idadi ya chaja zenye nguvu zaidi ya 270kW pia inaongezeka.
5. Chaguo la Maeneo ya Kuchaji
Watumiaji wanapendelea vituo vyenye msamaha wa ada ya maegesho ya bure au ya muda mfupi. Uwiano wa ujenzi wa vituo vyenye chaja 11-30 umepungua, kuonyesha upendeleo wa watumiaji kwa vituo vidogo vilivyotawanyika, vyenye vifaa vya kusaidia ili kukidhi mahitaji ya kuchaji na kupunguza wasiwasi wa "kusubiri kwa muda mrefu".
6. Sifa za Kuchaji za Waendeshaji Mtambuka
Zaidi ya 90% ya watumiaji hushiriki katika kuchaji kwa waendeshaji mtambuka, wakiwa na wastani wa waendeshaji 7 na kiwango cha juu cha 71. Hii inaonyesha kwamba aina mbalimbali za huduma za waendeshaji mmoja haziwezi kukidhi mahitaji ya watumiaji, na kuna mahitaji makubwa ya mifumo ya kuchaji mchanganyiko.
7. Sifa za Kuchaji kwa Mtaa Mtambuka
Asilimia 38.5 ya watumiaji hujihusisha na kuchaji katika miji mbalimbali, ongezeko la asilimia 15 kutoka asilimia 23 ya mwaka 2022. Idadi ya watumiaji wanaochaji katika miji 4-5 pia imeongezeka, ikionyesha eneo la usafiri lililopanuliwa.
8. Sifa za SOC Kabla na Baada ya Kuchaji
Asilimia 37.1 ya watumiaji huanza kuchaji wakati SOC ya betri iko chini ya 30%, upungufu mkubwa kutoka asilimia 62 ya mwaka jana, ikionyesha mtandao ulioboreshwa wa kuchaji na "wasiwasi wa masafa." Asilimia 75.2 ya watumiaji huacha kuchaji wakati SOC iko juu ya 80%, ikionyesha ufahamu wa watumiaji kuhusu ufanisi wa kuchaji.
IV. Uchambuzi wa Kuridhika kwa Kuchaji kwa Mtumiaji
1. Taarifa Sahihi na Sahihi za Kuchaji Programu
Asilimia 77.4 ya watumiaji wana wasiwasi hasa na kiwango kidogo cha vituo vya kuchaji. Zaidi ya nusu ya watumiaji wanaona kuwa programu zenye waendeshaji wachache wanaoshirikiana au maeneo yasiyo sahihi ya kuchaji huzuia kuchaji kwao kila siku.
2. Usalama na Uthabiti wa Kuchaji
Asilimia 71.2 ya watumiaji wana wasiwasi kuhusu volteji na mkondo usio imara katika vifaa vya kuchaji. Zaidi ya hayo, masuala kama vile hatari za kuvuja na kukatika kwa umeme bila kutarajiwa wakati wa kuchaji pia yanawatia wasiwasi zaidi ya nusu ya watumiaji.
3. Ukamilifu wa Mtandao wa Kuchaji
Asilimia 70.6 ya watumiaji wanaangazia suala la ufikiaji mdogo wa mtandao, huku zaidi ya nusu wakibainisha ufikiaji usiotosha wa kuchaji haraka. Kuna haja ya kuboresha zaidi mtandao wa kuchaji.
4. Usimamizi wa Vituo vya Kuchaji
Asilimia 79.2 ya watumiaji hutambua uvamizi wa magari ya mafuta kwenye sehemu za kuchajia kama tatizo kubwa. Serikali mbalimbali za mitaa zimeanzisha sera za kushughulikia hili, lakini tatizo linaendelea.
5. Uhalali wa Ada za Kutoza
Watumiaji wanajali zaidi ada kubwa za kuchaji na gharama za huduma, pamoja na shughuli zisizo wazi za matangazo. Kadri idadi ya magari binafsi inavyoongezeka, ada za huduma zinahusiana na uzoefu wa kuchaji, huku ada za juu zaidi kwa huduma zilizoboreshwa.
6. Mpangilio wa Vituo vya Kuchaji vya Umma Mijini
Asilimia 49 ya watumiaji wameridhika na vifaa vya kuchaji mijini. Zaidi ya asilimia 50 ya watumiaji wanatumai kuchaji kwa urahisi karibu na vituo vya ununuzi, na kufanya kuchaji mahali pa kwenda kuwa sehemu muhimu ya mtandao.
7. Ada ya Umma ya Jamii
Watumiaji huzingatia urahisi wa maeneo ya vituo vya kuchajia. Muungano wa Kuchajia na Taasisi ya Mipango na Ubunifu wa Miji ya China wamezindua kwa pamoja ripoti ya utafiti wa kuchajia kwa jamii ili kukuza ujenzi wa vituo vya kuchajia kwa jamii.
8. Kuchaji Barabarani
Katika hali za kuchaji barabarani, watumiaji hupata wasiwasi mkubwa wa kuchaji, hasa wakati wa likizo. Kusasisha na kuboresha vifaa vya kuchaji barabarani hadi chaja zenye nguvu zaidi kutapunguza wasiwasi huu polepole.
Mapendekezo ya Maendeleo
1. Boresha Mpangilio wa Miundombinu ya Kuchaji
Kuratibu ujenzi wa mtandao wa kuchajia uliounganishwa katika maeneo ya mijini na vijijini ili kuboresha mpangilio wa miundombinu ya kuchajia na kukidhi mahitaji ya watumiaji.
2. Boresha Huduma za Kuchaji za Jamii
Chunguza mfumo wa "ujenzi wa pamoja, operesheni ya pamoja, huduma ya pamoja" ili kuboresha ujenzi wa vituo vya kuchajia vya umma vya jamii, na kuongeza urahisi kwa wakazi.
3. Jenga Vituo vya Kuhifadhi na Kuchaji Jua Vilivyounganishwa
Kukuza ujenzi wa vituo vya kuhifadhia na kuchajia nishati ya jua vilivyounganishwa ili kuunda viwango vya pamoja vya tasnia, na kuongeza uendelevu wa vituo vya kuchajia.
4. Buni Mifumo ya Uendeshaji wa Kituo cha Kuchaji
Kukuza mfumo wa ukadiriaji wa vituo vya kuchaji, kuchapisha viwango vya vifaa vya kuchaji magari ya umeme na tathmini za vituo, na kuvitumia hatua kwa hatua ili kuboresha ubora wa huduma.
5. Kukuza Miundombinu ya Kuchaji kwa Kinara
Tumia miundombinu ya kuchaji yenye akili ili kuimarisha mwingiliano wa gari na gridi ya taifa na maendeleo shirikishi.
6. Kuboresha Muunganisho wa Vituo vya Kuchaji vya Umma
Kuimarisha muunganisho wa vituo vya kuchaji vya umma ili kuboresha uwezo wa ushirikiano wa mnyororo wa sekta na mfumo ikolojia.
7. Toa Huduma Tofauti za Kuchaji
Kadri idadi ya wamiliki wa magari inavyoongezeka, aina tofauti za wamiliki wa magari na hali zinahitaji huduma mbalimbali za kuchaji. Himiza uchunguzi wa mifumo mipya ya biashara inayofaa kwa mahitaji mbalimbali ya kuchaji ya watumiaji wa magari mapya ya nishati.
Wasiliana Nasi:
Kwa mashauriano na maswali kuhusu suluhisho zetu za kuchaji, tafadhali wasiliana na Lesley:
Barua pepe:sale03@cngreenscience.com
Simu: 0086 19158819659 (Wechat na Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Kampuni
www.cngreenscience.com
Muda wa chapisho: Juni-05-2024
